Kuidas vahetushark töötab?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27

Vahetuskahvel . A vahetuskahvel on kahvliga metallist hoob, mis ületab manuaalkäigukasti käigukasti. Selle eesmärk on libistada käike teiste käikudega sisse või välja lülitada, et manuaalkäigukastis ühelt ülekandearvult teisele minna.

Seejärel võib küsida ka seda, milliseid probleeme võib põhjustada kulunud käigukang?

Levinud probleem on a kulunud välja, venitatud või valesti reguleeritud vahetus side. Venitatud ühendus saab olla põhjustatud kahjustatud mootori või käigukasti kinnituse tõttu. Väline ühendus saab kulub või läheb lahti ja valesti kohandatud, põhjustades käigukast käigult välja hüppama. Otsige roostet ja siduv.

Teiseks, kuidas käigukang töötab? Iga vahemiku funktsioon käigukang Park. Kasutatakse parkimisel. Käigukast on lukus ja auto ei liigu. See lahutab käigukasti mootorist ja veorattad saavad vabalt pöörlema.

Lisaks, kuidas käiguvalitsa kahvel töötab?

Valija Kahvel . The käik - valija mehhanism käigukast võimaldab juhil vahetus the hammasrattad olenevalt tema vajadustest. Valides ja kaasates inimest käik suhtarvud, teeb operaator kahvlid sees käigukast liikuda käik suuremal või väiksemal pöörlemiskiirusel.

Kuidas käiguvahetus töötab?

Muutuv hammasrattad Kui muudad käik , sina vahetus kett ühelt ketirattapaarilt teisele. Kiirusega rattasõiduks kasutate pedaalirattale suuremat ketiratast kui tagarattale. Seetõttu peate enne vahetust vajutama auto siduripedaali hammasrattad , mis lülitab mootori sisendi käigukastist välja.