Sisukord:
Video: Kuidas testida auto jahutussüsteemi survet?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Kontrollima the Süsteem eest Surve
Seda saab teha lihtsalt ülemise radiaatori vooliku pigistamisega Kontrollima eest survet aastal süsteem . Haarake ülemisest voolikust ja suruge pöial voolikusse Kontrollima vastupanu. Kui süsteem omab survet eemaldage radiaatori kork aeglaselt, enamikul juhtudel seda ei tehta.
Samuti, kui palju maksab jahutussüsteemi rõhu testimine?
Keskmine kulu le jahutussüsteemi rõhukatse on vahemikus 26 kuni 34 dollarit. Tööjõukulud on hinnanguliselt 26–34 dollarit.
Lisaks ülaltoodule, kuidas kontrollida auto jahutussüsteemi? Sammud
- Jälgige temperatuurinäidikut. Esimene märk selle kohta, et teie sõiduki jahutussüsteemis on probleem, tuleb sageli temperatuurinäidikust.
- Otsige mootori kontrollimise märgutuli.
- Tuvastage auto all olevad jahutusvedeliku lombid.
- Kontrollige oma sõiduki jahutusvedeliku taset.
kui kaua peaks jahutussüsteem rõhku hoidma?
See peaks ei kaota kiiresti survet , kuid on normaalne natuke kaotada. Näpunäide: radiaatori kork peaks suutma hoidke suurem osa max survet kuni viis minutit. Siiski ei pea te viit minutit ootama.
Kuidas teada saada, kas teie peakate on puhutud?
Kuidas teha kindlaks, kas peatihend on läbi puhutud:
- Jahutusvedelik lekib väljastpoolt väljalaskekollektori alt.
- Väljalasketorust tulev valge suits.
- Mullid radiaatoris või jahutusvedeliku ülevoolupaagis.
- Mootori ülekuumenemine.
- Valge piimjas õli.
- Määrdunud süüteküünlad.
- Madal jahutussüsteemi terviklikkus.
Soovitan:
Kui suurt survet suudab messingist surveliitmik hoida?
Ei soovitata terastorude jaoks. Pehme plasttoru vajab toestust sees ja sees. Maksimaalne töörõhk on 400 psi
Kas mehaaniline kütusepump hoiab survet?
Pump sifoonib kütust gaasipaagist ja surub selle karburaatorisse, kui mootor väntab või töötab. Mehaanilise kütusepumba väljundrõhk on tavaliselt üsna madal: ainult 4–10 psi. Kuid karburaatori kütusega varustamiseks on vaja väikest survet
Kuidas Ford Bantami jahutussüsteemi õhutada?
Lülitage mootor sisse Jätke radiaatori kork maha, lülitage mootor sisse ja laske sellel töötada, kuni radiaator õhku väljutab. Mootori soojenemine õigele temperatuurile ja jahutusvedeliku tsükli alustamiseks võib kuluda 15-20 minutit
Mida teha, kui süttib jahutussüsteemi tuli?
Kui jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuli süttib, on mootor tõsiselt ülekuumenenud, mis võib olla tingitud ülekuumenemisest, jahutusvee puudumisest või jahutussüsteemist, kus on probleeme. Siinkohal peate kapoti avamiseks oma auto parkima varjuga turvalisse kohta (kui on suvi)
Mis on jahutussüsteemi rõhutesti?
Rõhutesti kasutatakse jahutussüsteemi lekete kontrollimiseks ja radiaatori korgi testimiseks. Kõige tavalisem rõhutester on käsipump, millel on adapterid, mis sobivad erineva suurusega korkidele ja radiaatori täitekaelale. Veel üks rõhutesti stiil kasutab jahutusvedeliku ülevooluvoolikuga ühendatud poeõhku