Sisukord:
- Kuidas eemaldada õhku Powerstroke'i jahutussüsteemist
- Kuidas teha kindlaks, kas peatihend on läbi puhutud:
Video: Kuidas Ford Bantami jahutussüsteemi õhutada?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Lülitage mootor sisse
Jäta radiaator kork maha, lülitage mootor sisse ja laske sellel töötada, kuni radiaator õhutab õhku. Mootori õige temperatuurini soojenemiseks ja tsükli käivitamiseks võib kuluda 15–20 minutit jahutusvedelik läbi.
Samuti on vaja teada, kuidas ma õhk oma jahutussüsteemist välja voolata?
Jätke radiaatori kork maha, lülitage mootor sisse ja laske sellel töötada, kuni radiaator veritseb õhku välja . Mootori soojenemine õigele temperatuurile ja jahutusvedeliku tsükli alustamiseks võib kuluda 15-20 minutit.
Võib ka küsida, mis juhtub, kui mu jahutussüsteemis on õhku? Mis juhtub on an õhku tasku jääb kuskile kinni süsteem , ja ei luba jahutusvedelik korralikult voolama. Millal seda juhtub , see loob aurutasku, mis ei võimalda jahutusvedeliku voolu; seega, a üle kuumeneda.
Kuidas siis tühjendada jahutussüsteem 7.3 Powerstroke'i abil?
Kuidas eemaldada õhku Powerstroke'i jahutussüsteemist
- Eemaldage jahutusvedeliku paagi kork. Kui reservuaar ei ole määratud täismärgini täis, lisage vett, kuni see on täis.
- Käivitage mootor ja laske sellel soojeneda töötemperatuurini.
- Kontrollige jahutusvedeliku taset.
- Käivitage mootor ja vaadake ventilaatorit, et näha, kas ventilaator hoiab mootori pöörlemiskiirust.
Kuidas teada saada, kas teie peakate on puhutud?
Kuidas teha kindlaks, kas peatihend on läbi puhutud:
- Jahutusvedelik lekib väljastpoolt väljalaskekollektori alt.
- Väljalasketorust tulev valge suits.
- Mullid radiaatoris või jahutusvedeliku ülevoolupaagis.
- Mootori ülekuumenemine.
- Valge piimjas õli.
- Määrdunud süüteküünlad.
- Madal jahutussüsteemi terviklikkus.
Soovitan:
Kuidas John Deere'i kütusesüsteemi õhutada?
Õhutage kütusesüsteemi ainult kütusefiltri õhutuskruvi (A) juures. Keerake õhu õhutuskruvi (A) lahti ainult lõplikul filtrialusel kaks täispööret. Vajutage kütusevarustuspumba praimeri hooba (B), kuni kütusevool on õhumullidest vaba. Keerake õhutuskruvi kindlalt kinni. Käivitage mootor ja kontrollige lekkeid
Kuidas õhutada pudelipesast õhku?
Kuidas õhutada hüdraulilist telge ja pudeli tungrauad Avage vabastusventiil. Vajutage tungraua päästikule 30 sekundit. Vajutage päästikut endiselt alla, sulgege vabastusventiil. Hoidke, kuni silinder on täielikult välja tõmmatud. Vabastage päästik ja avage vabastusventiil, kuni silinder on täielikult alusse tagasi tõmmatud
Kuidas õhutada hüdrosidurit ilma õhutusventiilita?
Töösilindrite õhutustamine ilma õhutuskruvideta Lükake töösilindri tõukurvarras sissepoole ja ühendage lahti mõlemad kinnitusrihma ribad, et tõukurvarras saaks täielikult välja ulatuda. Kallutage töösilinder 45 ° nurga alla. Sisestage peasilindri voolik töösilindri porti. Hoidke orjasilindrit vertikaalselt, tõukurvarda maapinna poole
Kuidas peasilindrit süstlaga õhutada?
Veenduge, et süstla otsas olev kummist ots on kindlalt paigas ja täitke süstal, kasutades mahutis olevat vedelikku. Eemaldage peasilindri üks pistik ja täis süstlaga lükake süstla kummist ots porti ja süstige aeglaselt peasilindrisse vedelikku
Kuidas testida auto jahutussüsteemi survet?
Süsteemi rõhu kontrollimine Seda saab teha, lihtsalt surudes radiaatori ülemist voolikut, et kontrollida süsteemi rõhku. Haarake ülemisest voolikust ja lükake pöidla voolikusse takistuse kontrollimiseks. Kui süsteemis on rõhk, eemaldage radiaatori kork aeglaselt, enamikul juhtudel seda ei tehta