Sisukord:

Kuidas jahutusvedeliku temperatuurinäidikut kontrollida?
Kuidas jahutusvedeliku temperatuurinäidikut kontrollida?

Video: Kuidas jahutusvedeliku temperatuurinäidikut kontrollida?

Video: Kuidas jahutusvedeliku temperatuurinäidikut kontrollida?
Video: Samodzielne odpowietrzenie układu chłodzenia! #101_Napraw 2024, Detsember
Anonim

The mootori jahutusvedeliku temperatuur (ECT) anduri test on lihtne ja aitab teil autot kiiremini parandada.

Jahutusvedeliku temperatuurianduri test

  1. Ühendage vooluvõrgust lahti andur elektriline pistik.
  2. Hankige mootor pinnale temperatuuri kasutades infrapuna termomeetrit või sobivat toiduvalmistamistermomeetrit.
  3. Võtke teadmiseks temperatuuri lugemine.

Siinkohal, kuidas kontrollida oma temperatuurinäidikut?

Kuidas testida tempomeetrit

  1. Ühendage temperatuurinäidik saatja küljest lahti.
  2. Keerake süütevõti asendisse "Sees".
  3. Maandage temperatuurinäidiku juhe mootori külge.
  4. Kontrollige auto sees olevat temperatuurinäidikut.
  5. Keerake süütevõti asendisse "Väljas".
  6. Kontrollige auto sees olevaid kaitsmeid.

millised on halva temperatuurianduri tunnused? Jahutusvedeliku temperatuuri lüliti (anduri) halva või rikke sümptomid

  • Halb kütusekulu. Üks esimesi sümptomeid, mis on seotud jahutusvedeliku temperatuurianduri probleemiga, on halb kütusekulu.
  • Must suits mootorist. Jahutusvedeliku temperatuurianduri võimaliku probleemi teine sümptom on must suits sõiduki heitgaasidest.
  • Mootori ülekuumenemine.
  • Kontrollige, kas mootori tuli süttib.

Seda arvestades, milline on auto jahutusvedeliku normaalne temperatuur?

Mootori lubatud töövahemik on 195 kraadi ja 220 kraadi Fahrenheiti järgi. See eeldab, et inimesel on antifriisi ja vee segu 50/50.

Kas temperatuurinäidiku kaitse on olemas?

Seal pole iseenesest üks. Seal on sulatatud juhe, mille pinge on armatuurlauale (teie kasutusjuhend peaks näitama, milline kaitsme ), kuid temperatuuri andur pakub muutuvat "takistust maapinnale", mida temperatuurinäidik kriipsus peegeldub.

Soovitan: