Sisukord:

Kuidas kontrollida jahutusvedeliku korki?
Kuidas kontrollida jahutusvedeliku korki?

Video: Kuidas kontrollida jahutusvedeliku korki?

Video: Kuidas kontrollida jahutusvedeliku korki?
Video: Kuidas kontrollida kasutatud autot 2024, November
Anonim

Kuidas testida radiaatori korki

  1. Laske süsteemil jahtuda ja eemaldage kork . Kontrollige tihendit kahjustuste suhtes.
  2. Installige kork peale radiaatori kork adapter kaasas tester seatud. See adapter näeb välja nagu a radiaator täitekael mõlemas otsas.
  3. Pumbake rõhku tester rõhule, mis on tembeldatud radiaatori kork .

Samamoodi, millised on halva radiaatori korgi tunnused?

Järgmised sümptomid annavad teile teada, et teil on tõenäoliselt halb radiaatori kork, mis vajab vahetamist:

  • Õhk siseneb süsteemi. Te ei märka, et õhk siseneb radiatsioonisüsteemi, kus on jahutusvedelik, kuni näete torudes pragusid.
  • Jahutusvedeliku madal tase.
  • Jahutusvedeliku lekked.
  • Ülevoolav veehoidla.
  • Mootori ülekuumenemine.

Lisaks, kas saate sõita ilma jahutusvedeliku paagi korgita? Kui sõidad ilma the jahutusvedeliku kork mis tahes aja jooksul, kui mootor tõuseb, et seda soojendada tahe keema üle välja veehoidla . Saate seda teha kaotada vähemalt pooled jahutusvedelik süsteemis, kui sa sõidad niimoodi paar päeva.

Seda teades, kuidas ma tean, kas mu jahutusvedelik ringleb?

Käivitage oma auto mootor ja laske sellel tühikäigul töötada. Vaata läbi radiaator täitekael näha kui the jahutusvedelik voolab. Praegu ei tohiks see voolata, kuna teie auto ei ole saavutanud töötemperatuuri, mille tõttu termostaat avaneb. Kui leiate jahutusvedelik voolab, tähendab see, et termostaadi klapp on avatud.

Kuidas jahutusvedeliku kork töötab?

The radiaatori kork toimib vabastusventiilina, mis on seatud avanema maksimaalse rõhu juures. Kui vedeliku rõhk sees radiaator ületab 15 psi, sunnib see ventiili avama, võimaldades soojusel väljuda ja üleliigset jahutusvedelik vedelik voolab üle paakidesse mõlemal pool radiaator.

Soovitan: