Video: Kuidas eemaldada amortisaatorid?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Kui olete valmis tööle asuma, on teil vaja tungrauda eemaldada rattad, WD-40, mis aitab kinnitusi lahti saada, ning pesa ja põrkmehhanism eemaldada vana põrutused . Alusta sellest eemaldamine poldid šokk torni. Ühendage lahti šokk vedrustusest ja eemaldada the amortisaator alumisest ja ülemisest poldist.
Samuti kui palju maksab amortisaatori vahetus?
Tüüpiline kulusid : Amortisaatorid või toed saavad kulu Igaüks 25–350 dollarit või rohkem, olenevalt sõiduki margist ja mudelist ning osa kvaliteedist. Kuigi võiks kulu nagu palju $ 1,400 nelja eest, enamik teha -seda-ise kulutavad an keskmine 150–250 dollarit asendada neli põrutused /toed.
Teiseks, kas ma vajan pärast amortisaatorite vahetamist joondamist? Teie sõidukil on aga reguleeritavad kalle seadistused ja seega ka sõidukil oleks tuleb joondada, kui tugipostid vahetatakse. Kui uued tugipostid on paigaldatud, kui joondamine on umbes spetsifikatsioonide piires, võite oodata, kuni saate uued rehvid joondamine . YourMechanic pakub tuge asendamine.
Samuti küsivad inimesed, kui kaua võtab amortisaatorite vahetamine aega?
2-3 tunni vahel
Kuidas aru saada, kas löögid on kulunud?
” 6 kulunud löökide märgatavat sümptomit
- C - Auto kaldub või libiseb külgtuule käes?
- U – rehvide ebaühtlane kulumine.
- R - Kiikumine, veeremine ja ragistamine.
- S – pidurdamisel kaldumine ja sukeldumine.
- E – Roolis on liigne vibratsioon.
- D – hilinenud või pikemad peatumisteekonnad.
Soovitan:
Kas saate oma amortisaatorid ise välja vahetada?
Kui teil on vaja oma auto amortisaatorid välja vahetada, kuid te ei soovi maksta kallist mehaanikutasu, saate seda teha ise ja vähese vaevaga. Löögid on acari jõudluse jaoks hädavajalikud, andes sellele sujuva ja ühtlase sõidu. Ületunnis kuluvad sõiduki vedrustused aga ära
Millal tuleks amortisaatorid välja vahetada?
Nagu kõik autoosad, järgivad ka teie sõiduki amordid ja tugipostid kindlat hooldusgraafikut. Eksperdid ütlevad, et amordid ja toed tuleks vahetada iga 50 000 kuni 100 000 miili järel. See on aga ainult üldine soovitus
Millest on valmistatud amortisaatorid?
Amortisaatorid ja amortisaatorid on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, et taluda sisemistest hüdraulilistest jõududest tulenevat survet. Elastomeersed tihendid takistavad vedeliku lekkimist silindrist ning spetsiaalne plaatimine ja katmine kaitsevad seadmeid karmide töökeskkondade eest
Kui kaua kestavad amortisaatorid veoautol?
Üldiselt peaks amortisaator enne selle väljavahetamist kestma vähemalt 50 000 miili. Kuid tegelik määrav tegur on see, kus sõidate ja kuidas sõidate. Näiteks kui sõidate palju maastikusõitu või veedate palju aega mustal teel, kuluvad teie põrutused palju kiiremini
Mida teevad amortisaatorid?
Vahetükkide lisamine EI muuda amorti jäigemaks. Kõik see reguleerib vedru asukohta võrreldes amortisaatori korpusega, mõnikord surub vedru kokku, kui kasutatakse mitut vahetükki. Kuna vedrud ei ole progressiivse kiirusega (see tähendab, et need ei tugevne kokkusurumisel), ei muutu vedru kiirus (jäikus)