Miks peaks väljalaskekollektor punaseks muutuma?
Miks peaks väljalaskekollektor punaseks muutuma?

Video: Miks peaks väljalaskekollektor punaseks muutuma?

Video: Miks peaks väljalaskekollektor punaseks muutuma?
Video: JASMIN UMK-KULISSEISSA! ft. CYAN KICKS, THE RASMUS ja BESS – Katso Yle Areenassa 2024, Detsember
Anonim

The väljalaskekollektor saab väga kuum aga kui see on hõõguv kirss punane seda võiks olla piirang heitgaas / piiratud katalüüsmuundur, see võiks olema lahja õhuga kütusesegu või aeglustunud süütamine, ajad kõiki ülaltoodut peaks põhjustada elektrikatkestusi või kütusesäästlikkust.

Samuti teate, miks mu päised punaseks muutuvad?

Seda põhjustavad tavaliselt kaks asja. Kas kasutate tõelist (kütust ei piisa) või ajastus on liiga hilja (aeglane). Aleani silinder teeb palju rohkem kuumus ja põhjustab päised et kuumus -ülespoole nende tavapärast temperatuuri, põhjustades seeläbi nende hõõgumist.

Lisaks, kui kuumaks heitgaasikollektor läheb? 1200 kraadi F.

Sellega seoses miks mu katalüüsmuundur kuumeneb?

Üldised põhjused Katalüsaator Ülekuumenemine. Peamine põhjus, miks a katalüüsmuundur on hele punane põhjuseks on silindri rike. Muud võimalused võivad olla mootori rikas töötamine või kütus ei põle täielikult mootori sees.

Miks mu mootorratta heitgaasid helendavad punaselt?

The ainult jahutamine väljalasketoru süsteem willget on poolt the liikudes liigub õhk mööda. Millal the ratas seisab paigal, nii jääbki the õhk ümberringi väljalasketoru ja jahutamist peaaegu ei toimu. Nii et kui teie heitgaas on helendav punane tühikäigul paigal seistes võib see olla liiga vähese jahutuse tõttu.

Soovitan: