Miks peaks summuti generaatoril punaseks muutuma?
Miks peaks summuti generaatoril punaseks muutuma?

Video: Miks peaks summuti generaatoril punaseks muutuma?

Video: Miks peaks summuti generaatoril punaseks muutuma?
Video: Miks peaks Sul juba praegu olema põlvelapp? 2024, November
Anonim

Summuti punane kuum . Tere, maagaasil ja propaanil, kui heitgaas on hõõguv punane mootor töötab ka kuum kuna segu on liiga rikas. (Kui mootor töötab ka kuum bensiini puhul on see tavaliselt tingitud sellest, et mootor töötab liiga lahjalt.

Lisaks, mis põhjustab summuti punast kuumust?

The heitgaas kollektor teeb saada väga kuum aga kui see on hõõguv kirss punane see võib olla piirang heitgaas / piiratud katalüüsmuundur, see võib olla lahja õhu kütusesegu või aeglustatud süüte ajastamine kõik ülaltoodud peaks põhjus võimsuse või kütusekulu kaotus.

Mis põhjustab ülaltoodud kõrval väljalaskekollektori ülekuumenemist? On mitmeid põhjuseid, miks teie väljalaskekollektor saab üle kuumeneda . See võib olla ajastusprobleem, teie katalüüsmuundur võib olla peatatud või võite saada põlemata kütust, mis süttib ja muudab need kirsipunaseks. Kui ma autosse õli panin, tuli autost suitsu välja heitgaas toru ja auto jäi seisma.

Tea ka, kui kuumaks läheb generaatori summuti?

Väljalasketoru summuti temperatuur on tavaliselt vahemikus 300 kuni 500 kraadi , kuid teatavasti taluvad nad ka kõrgemat temperatuuri kuni 1200 kraadi . Äärmuslik heitgaasi temperatuur võib katalüsaatori hävitada.

Kas see on normaalne, et turbo punaselt helendab?

Absoluutselt normaalne eest turbod natukenegi saama sära öösel, eriti pärast püsivat 80 mph. Olenevalt maastikust, tõenäoliselt sellel kiirusel kerge tõuke all. Püsivalt 90-110, kena kirss sära öösel ava kapuuts ja jäta jooksma, et jahtuda.

Soovitan: