Sisukord:
Video: Mis võib põhjustada heitgaasiprobleeme?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Need on 4 kõige levinumat põhjust, miks auto heitgaasitesti ei läbi
- Halb O2 andur. Kui teie hapnikuandur ei tööta saab ei jälgi korralikult heitgaasi ja võib põhjus lisaks probleeme nagu ülekuumenemine, mootori võimsuse kadu või halb kiirendus.
- Rikas kütuse segu.
- Halb kütuse mõõtmine.
- Vigane EVAP -süsteem.
Samuti küsiti, mis võib põhjustada heitkoguste ebaõnnestumise?
Siin on mõned kõige levinumad põhjustel sõidukid heitkogused ebaõnnestuvad ülevaatus: Kütuse reguleerimise probleemid: Tavaliselt põhjustatud vigase hapnikuanduri või halvasti toimiva õhuhulga mõõtmise tõttu, kütusekulu probleemid võib kaasa tuua suurenenud kütusekulu ja heitkoguseid . Mõnel juhul see saab põhjustada rikkeid või katalüüsmuunduri sulamist.
Mida tähendab see lisaks ülaltoodule, kui auto heitgaasitesti ei läbi? Pärast sind Ebaõnnestumine the Heitkoguste test If sinu oma sõiduk ebaõnnestub läbimiseks ei registreeri DMV teie sõiduk , tähendus te ei saa seaduslikuks juhtimiseks numbrimärki auto . Kui olete need remonditööd teinud, võite oma teha sõiduk tagasi kontrolljaama, et see uuesti üle vaadata ja suure tõenäosusega läbida kontroll.
Pealegi, kuidas lahendate heiteprobleemi?
Kuidas lahendada auto heitgaasiprobleeme
- Kontrollige õhupuhasti süsteemi õhufiltrit.
- Kontrollige positiivse karteri ventilatsiooni (PCV) süsteemi.
- Uurige aurustumissüsteemi (EVAP) süsteemi.
- Minge üle heitgaaside ringlussevõtu (EGR) süsteemist.
- Kontrollige õhu sissepritsesüsteemi, kui teie konkreetne sõidukimudel on sellega varustatud.
Mis põhjustab autode kõrgeid heitkoguseid?
Süütevead, sealhulgas määrdunud süüteküünlad, lekkivad või avatud ahelaga süüteküünlad või juhtmed või defektsed süütepoolid, võivad kõik põhjustada sädemepuudust. Igasugune sädeenergia puudus võib põhjustada kõrge HC heitkoguseid . Kui säde tekib valel ajal, mittetäielik põlemine ja kõrge tulemuseks võivad olla süsivesinikud.
Soovitan:
Mis võib põhjustada pragunenud väljalaskekollektorit?
Väljalaskekollektor puutub kokku äärmustega – see on soojenemine ja jahutamine, mis põhjustab pidevat paisumist ja kokkutõmbumist. Kollektorid võivad aja jooksul praguneda pideva ja äärmusliku temperatuurimuutuse tõttu tekkiva stressi tõttu
Mis võib põhjustada nukkvõlli asendianduri rikke?
Nukkvõlli rikke korral võib olla mitmeid muid põhjuseid. Anduri või juhtmete mehaanilised kahjustused võivad põhjustada selle kõhklemise või täieliku rikke. Sisemised lühised võivad nukkvõlli anduri kiibid halvaks minna. See võib ebaõnnestuda ka kodeerija ratta purunemise tõttu
Mis võib põhjustada veoauto ülekuumenemise?
Lekked on number 1 põhjus, miks sõiduk hakkab üle kuumenema. Voolikute, radiaatori, veepumba, termostaadi korpuse, kütteseadme südamiku, tihendi, külmutuskorgi ja mõne muu asja lekked võivad põhjustada probleeme sõiduki jahutussüsteemiga. Väike leke võib kiiresti muutuda kalliks remondiks ja tõsiseks peavaluks
Mis võib põhjustada rehvi tühja koha?
Siiani on rehvide lamedate kohtade kõige levinum põhjus ladustamine. Kui auto jäetakse samasse kohta liiga pikaks, võib kontaktplaat --- rehvi maapinda puudutav ala-muutuda jäigaks. Et vältida lameda laigutamise tekkimist istumisel, kasutage rattahälli, mis jaotab kaalu ja hoiab rehvi kuju
Mis võib põhjustada veojõu kontrollsüsteemi tule põlemist?
Defektne, määrdunud või korrodeerunud ratta kiiruseandur või rike seda ühendavas juhtmestikus hoiab ära õige teabe TCS -arvutisse jõudmise, takistades selle ratta veojõukontrolli tööd. See võib põhjustada süsteemi toimimise lõpetamise ja TCS-i hoiatustuli süttida