Sisukord:

Mida peaks MAP -andur lugema kPa?
Mida peaks MAP -andur lugema kPa?

Video: Mida peaks MAP -andur lugema kPa?

Video: Mida peaks MAP -andur lugema kPa?
Video: Noobs play EYES from start live 2024, November
Anonim

Kõige tavalisem MAP -andur genereerib väljundpinge vahemikus 0 kuni 5 volti, sõltuvalt mõõdetavast rõhust. Seega MAP -andur peab mõõtepiirkond on 105 kPa umbes 15 -ni kPa.

Mis on vastavalt tavaline kaardianduri näit?

Väljund Pinge tavaliselt suureneb, kui gaasihoob avatakse ja vaakum langeb. A MAP -andur seda loeb 1 või 2 volti tühikäigul võib lugeda 4,5 kuni 5 volti avatud gaasiga. Väljund muutub üldiselt umbes 0,7–1,0 volti iga 5 tolli Hg vaakumi muutuse kohta.

Seejärel tekib küsimus, milline peaks kaart tühikäigul olema? Normaalne jõude peaks olema stabiilne, muutes mitte rohkem kui 50 p/min. See oli esimene vihje. The KAART pinge näidud peaks vahemikus 0,9 kuni 1,5 volti. See sõiduk on kohati kõrge, mis näitab rõhuimpulsse sisselaskes.

Samamoodi võite küsida, mis on MAP kPa?

KAART andurid mõõdavad absoluutset rõhku. Võimsusandurid või manomeetrid mõõdavad rõhku, mis ületab määratud absoluutset rõhku. See seatud absoluutrõhk on tavaliselt 100 kPa . See on üks-ühele suhe, mille nihe on -100 kPa tõsturõhu jaoks.

Kuidas ma tean, kas mu kaardiandur on halb?

MAP -anduri purunemise märgid

  1. Kehv kütusesäästlikkus. Kui ECM näitab vaakumit või puudub vaakum, eeldab see, et mootor on suurel koormusel, nii et see lisab rohkem kütust ja edendab sädemete ajastamist.
  2. Võimu puudumine.
  3. Ebaõnnestunud heitkoguste kontroll.
  4. Kare jõude.
  5. Raske käivitamine.
  6. Kõhklus või seiskumine.
  7. Kontrollige mootori tuli.

Soovitan: