Sisukord:

Mida peaks õhu massivooluandur tühikäigul lugema?
Mida peaks õhu massivooluandur tühikäigul lugema?

Video: Mida peaks õhu massivooluandur tühikäigul lugema?

Video: Mida peaks õhu massivooluandur tühikäigul lugema?
Video: Mida peaks teadma iga võlgnik ja sissenõudja tänases pandeemia olukorras? Soovitusi kõigile :) 2024, November
Anonim

Alati on hea mõte testida a Massiline õhuvool ( MAF ) andur enne selle asendamist. Mootori juures jõude , MAF -id PID väärtus peaks lugema kuskil 2 kuni 7 grammi sekundis (g/s) jõude ja tõuseb 15–25 g/s kiirusel 2500 p/min, olenevalt mootori suurusest.

Küsimus on ka selles, kuidas saate teada, kas õhuvooluhulga andur on halb?

Siin on mõned vigase massiõhuvoolu anduri kõige levinumad sümptomid:

  1. Mootorit on väga raske käivitada või ümber pöörata.
  2. Mootor seiskub varsti pärast käivitamist.
  3. Mootor kõhkleb või lohiseb koormuse või tühikäigu ajal.
  4. Kõhklus ja tõmblemine kiirenduse ajal.
  5. Mootori luksumine.
  6. Liiga rikas või lahja tühikäigul.

Võib ka küsida, kui kaua õhumassivooluandurid kestavad? Korrapärane hooldus ja õhku filtri vahetus saab pikendada oma eluiga MAF -andur ja veenduge, et see töötab jätkuvalt õigesti. Kuigi täpne ajastus varieerub sõltuvalt sellest, kus ja kui palju sõidate, on hea reegel järgida on iga 10 000 kuni 12 000 miili järel.

Miks mu õhuvooluhulga andur sel viisil halvasti läheb?

Saastumine on selle peamiseks põhjuseks MAF andurid ebaõnnestuvad ja vajavad asendamist. Nagu õhku , mustus ja muu praht satuvad sinna andur , osad saastuvad ja ebaõnnestuvad. Probleem õhuvooluhulga andur põhjustab sageli sõiduki armatuurlaual märgutuli „kontrolli mootorit” või „peagi hooldusmootorit”.

Kas MAF-andur võib põhjustada tühikäigu?

Massi õhuvool ( MAF ) andur saab samuti põhjus a karm tühikäik . Kõige tavalisem viga on määrdunud andur, kuid andur ise saab arendada muid vigu. Enamikul juhtudel rike MAF -andur põhjustab arvutisse veakoodi salvestamiseks. Nii et skannige oma arvutit veakoodide leidmiseks.

Soovitan: