Video: Kuidas aru saada, milline rootor on kõverdatud?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Hoidke joonlaua sirget serva piki piduri pinda rootor . Vaata vahel rootor ja valitseja. Kui näete nende kahe vahel lõhet, on see hea märk rootor on olnud väändunud . A väändunud rootor tuleb asendada uuega.
Seda silmas pidades, kuidas ma tean, kas mu rootorid on kõverad?
Tõenäoliselt kõige tavalisem märk a väändunud pidur rootor on vibratsioon läbi piduripedaalide millal neile avaldatakse survet. Mõnikord on seda isegi tunda millal piduritel on ainult väike pedaalirõhk. Muul ajal saab seda ainult tunda millal aeglustub drastiliselt suurematest kiirustest.
Lisaks, mis põhjustab rootori väändumist? Väändunud rootorid võib olla põhjustatud mitme asja järgi. Siin on mõned levinud põhjustel : Järsk pidurdamine: kui sõidate mööda, kui olete kunagi sunnitud suurel kiirusel ootamatult pidurdama, võib hõõrdumine põhjus kuumuse tase rootor piisavalt suur, et põhjus the rootor koolutama.
kuidas kõverdunud rootor kõlab?
The väändunud rootor põhjustab piduriklotside edasi-tagasi kõikumist, mis põhjustab pidurivedeliku vahutamist, nii et pidurisüsteem teeb ei saavuta õiget hüdraulilist rõhku. Seda seetõttu, et rootorid puutub teie piduriklotsidega ebaühtlaselt kokku. The müra saab kõlab nagu kloppiv või kõmisev sumin.
Kuidas vältida rootorite väändumist?
Kui olete uue piduri paigaldanud rootorid ja padjad, peate need korralikult sisse murdma. Piduriklotsid puhastavad rootor ja rakendage sõiduki peatamiseks õiget hõõrdumist. Mitte puruneda rootorid ja padjad võivad vähendada padja puhastamisvõimet rootor piisavalt. See võib põhjustada ebaühtlast kulumist või väändumine.
Soovitan:
Kuidas ummistunud jaoturi rootor lahti saada?
Keerake lapp pika lamepeaga kruvikeeraja võlli ümber, et anda väike mõju turustaja korpusele. Koputasin kruvikeeraja tagaosaga kergelt selle külgedele, et veenda seda maha tulema. nad on alati kinni jäänud. Parim asi, mida teha, on pihustiga määrida ja urgitseda
Kuidas aru saada, et pidurivõimendi on halb?
Kõva piduripedaal. Halva pidurivõimendi esmane näitaja on äärmiselt raskesti vajutatav piduripedaal. Pikem peatumisteekond. Koos kõva piduripedaaliga võite märgata, et auto peatumine võtab kauem aega. Mootor seiskub pidurite rakendamisel. Testige võimendit
Kuidas aru saada, kas kaitsel on viivitus?
Vaadake läbi kaitsmeklaasi toru ja kontrollige sees olevat hõõgniiti. Kui seal on õhuke traat, on teil kiire kaitse. Kui näete paksu traati, mille ühes otsas on väga väike vedru, teate, et see on aeglaselt puhuv kaitse
Kuidas aru saada, kas teil on hammasratas ja hammasratas halb?
Paljudes kaasaegsetes autodes kasutatav roolisüsteem on hammasratas ja hammasratas. Siin on mõned sümptomid või hoiatusmärgid, mis hoiatavad teid võimalikust probleemist roolilati valmistamisel. Väga tihe rool. Lekkiv roolivõimendi vedelik. Jahvatusmüra rooli ajal. Põlev õli lõhn
Kuidas ma tean, kas mu hooratas on kõverdatud?
Halvad hooratta sümptomid, kui tunnete, et midagi on põlenud. Vigase hooratta esmane näitaja on see, kui märkate põletatud röstsaiale sarnast põlevat lõhna. Mõningase käigu libisemise jälgimine. Siduri lohistamine. Vibratsioon siduris. Siduri lobisemine. Pulsatsioon. Kahekordse hooratta probleemid