Video: Kuidas aru saada, kas kaitsel on viivitus?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Vaata läbi toru kaitsme klaasist ja kontrollige juhtme hõõgniiti selle sees. Kui on õhuke traat, teil on kiire löök kaitsme . Kui näete jämedat traati, mille ühes otsas on väga väike vedru, siis näete tea see on aeglane löök kaitsme.
Samamoodi võite küsida, mida tähendab viivitus kaitsmel?
A aega - viivituskaitse on mõnikord tuntud ka kui aeglane löök kaitsme . Seda tüüpi eesmärk kaitsme on lubada lühiajaliselt elektritõusu aega enne kaitsme tegelikult lööb. Need aega - viivituskaitsmed on mõeldud konkreetsete rakenduste jaoks ja tavaliselt pole võimalik teist sobitada kaitsme mahuti sees.
Samamoodi, kas kliimaseadme kaitse on olemas? A kaitsme on metallist hõõgniit või traat, tavaliselt teatud tüüpi korpuses. See asub lahtiühenduskarbis, mis on teiega ühendatud AC . See on seal masina kaitsmiseks, tõsisemate probleemide vältimiseks.
Samuti küsivad inimesed, kuidas erinevad kiiretoimelised sulavkaitsmed ajast viivitatud kaitsmetest?
Erinevalt aega - viivitus versioon, ei suuda see taluda ajutisi ülekoormusi. See annab a kiiresti reageerib elektrilistele naeludele ja kaitseb seejärel seadmeid vooluringi katkestades.
Kas kaitsmed muutuvad aja jooksul nõrgemaks?
Kaitsmed degradeeruda koos aega ja lõpuks ebaõnnestub. Puhutud kaitsme teeb ei tähenda alati, et varustusega on midagi valesti, ja selles artiklis näitame teile, kuidas sellist asendada kaitsme . Kuid, teha ärge jätkake asendamist a kaitsme kui see puhub kohe pärast selle asendamist.
Soovitan:
Kuidas aru saada, kas teil on hammasratas ja hammasratas halb?
Paljudes kaasaegsetes autodes kasutatav roolisüsteem on hammasratas ja hammasratas. Siin on mõned sümptomid või hoiatusmärgid, mis hoiatavad teid võimalikust probleemist roolilati valmistamisel. Väga tihe rool. Lekkiv roolivõimendi vedelik. Jahvatusmüra rooli ajal. Põlev õli lõhn
Kuidas aru saada, kas keevitusvarras on halb?
Kui vardal on roostet, kui voolus on moodustanud kuiva pulbrilise katte või kui voog on pehmenenud, on varras halb ja seda ei tohiks kasutada muuks kui kergete teraste mittekriitiliseks keevitamiseks. Kui keevituselektroodid imavad voolul niiskust, võib see põhjustada keevisõmbluse tekkimist
Kuidas aru saada, kas väljalaskeava on ummistunud?
Heli on eriti vali külmkäivituse ajal või sõidukit kiirendades. Vähenenud võimsus ja kiirendus. Kui teil on heitgaasiga probleeme, hakkab see teie mootori jõudlust mõjutama. Vähenenud kütusesäästlikkus. Põlemise lõhn mootoriruumist. Rippuv väljalasketoru. Gaasi lõhn
Kuidas aru saada, kas silindripea on kõver?
Sirge serva ja tunde tera abil saate teada, kas silindripea on kasutuskõlbmatuks muutunud. Olenevalt mootori tüübist on mõned kõverused korras, kuid ulatus varieerub. Ideaalis jääb silindripea tihendile tasaseks, luues põlemiseks tiheda tihendi
Kuidas aru saada, kas ksenoonlamp on puhutud?
Vahetage hea pirn mittetöötava külje vastu, et näha, kas see on halb pirn, kui on, siis peaks hea pirn põlema. kui see ikka ei sütti, on see tõenäoliselt ballast