Sisukord:

Kuidas vaakumiga töötav kütuse rõhuregulaator töötab?
Kuidas vaakumiga töötav kütuse rõhuregulaator töötab?

Video: Kuidas vaakumiga töötav kütuse rõhuregulaator töötab?

Video: Kuidas vaakumiga töötav kütuse rõhuregulaator töötab?
Video: Teid jahmatavad PSA 1.2 PureTech (EB2) mootori tobedad puudused. Subtiitrid! 2024, Mai
Anonim

The vaakum külge kinnitatud voolik kütuse rõhuregulaator vähendab survet tasemel ja tühine kogus kütust imetakse sisse regulaator kui sõiduk seisab tühikäigul. Kui mootor on kiirendatud, vaakum imemine kukub alla ja taastub kohe mõne sekundi jooksul.

Samuti teadke, kuidas vaakumkütuse rõhuregulaator töötab?

A kütuse rõhuregulaator (FPR) on seade, mis juhib survet kohta kütust tarnitakse kütust pihustid mootoril. Kuidas Turbosmart FPR tööd ? FPR -i ventiil kontrollib selle kogust kütust mis on verestatud kütust rööpa, avades väljalaskeava kütust tagasi voolama kütust paak.

Mis juhib lisaks ülaltoodule kütuse rõhuregulaatorit? The kütuse rõhuregulaator koosnevad diafragmast, mis juhtelemente möödavooluklapi "kuulistme" ja nagu alloleval pildil on näidatud, saab seda avada ja sulgeda, et end stabiilselt reguleerida kütust kohaletoimetamine.

Samamoodi küsivad inimesed, kas kütuse rõhuregulaator vajab vaakumit?

Millal kütuse rõhk juures regulaator on kõrge, ületab see kevade survet ilma ühegita vaakum diafragma abi. Aga kui mootor töötab tühikäigul, vähem kütuse rõhk on nõutav, mootori oma vaakum aitab ventiili avada, võimaldades rohkem kütust tagasivoolu läbi tagasivoolutoru tagasi paaki.

Millised on halva kütuse rõhuregulaatori sümptomid?

Õnneks on mõningaid levinud märke, mis viitavad sellele, et teie sõiduki kütuserõhu regulaator võib halvasti minna

  • Must suits eraldub väljalasketorust-
  • Bensiin saab väljalasketorust otsa -
  • Mootor ei tööta sujuvalt -
  • Seiskuv mootor-
  • Probleemid aeglustamisel-

Soovitan: