Sisukord:

Kas halb kütuse rõhuregulaator võib raskesti käivitada?
Kas halb kütuse rõhuregulaator võib raskesti käivitada?

Video: Kas halb kütuse rõhuregulaator võib raskesti käivitada?

Video: Kas halb kütuse rõhuregulaator võib raskesti käivitada?
Video: Kütuse jälgimine - Metrotec 2024, Mai
Anonim

Sage halb FPR sümptomid kaasata raske algus , vale süütamine, seiskumine ja kõhklused. Kuid muud kulunud või rikkis komponendid, näiteks kütust filter, kütust pumba ja automaatkäigukasti probleemid- saab samuti põhjus sarnased sümptomid ebaõnnestunute jaoks rõhuregulaator.

Millised on sellisel viisil halva kütuserõhu regulaatori sümptomid?

Siin on kümme halva kütuse rõhuregulaatori sümptomit

  • Vähenenud kütusesäästlikkus.
  • Must suits väljalasketorust.
  • Lekkiv kütus.
  • Halb kiirendus.
  • Mootor põleb.
  • Mootor ei käivitu.
  • Süüteküünlad paistavad mustad.
  • Probleemid aeglustamisel.

Seejärel tekib küsimus, kas halb kütuserõhuregulaator võib põhjustada madalat kütusesurvet? Vigane kütuse rõhuregulaator võib kaasa tuua kütuse rõhk mis on liiga kõrge ja rikas jooksmine. Teise võimalusena a halb kütuse rõhuregulaator võib tulemuseks ka kütuse rõhk see on ka madal , põhjustades lahja seisund.

Kas sellest tuleneb, et halb kütuse rõhuregulaator ei käivita autot?

Mootor Ei käivitu Rohkem kui lihtsalt mootori süütetõrge, mootor tahe ka suure tõenäosusega mitte alustada kui kütuse rõhuregulaator on halb . Siiski, kui probleem regulaator on äärmuslik, hoolimata sellest, mitu korda proovite, see ei õnnestu alustada üleüldse. Võib vändata, aga on mitte läheb alustada.

Mis põhjustab halva kütuse rõhu?

Tüüpiline põhjused eest madal kütuse rõhk sisaldama määrdunud kütust filter, nõrk pump, paagi vale õhutamine, piiratud kütust torud, ummistunud pumba sisselaskefilter ja vigane elektrijuhtimine.

Soovitan: