Video: Kuidas kuumutatud hapnikuandur töötab?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Hapnikuandurid töötavad tekitades kuumuse korral oma pinget (umbes 600 ° F). Otsa otsas hapnikuandur mis ühendatakse väljalaskekollektoriga, on asirkooniumkeraamiline pirn. Kui õhu/kütuse segu on stöhhiomeetrilises vahekorras (14,7 osa õhku 1 osa kütuse kohta), hapnikusensor toodab 0,45 volti.
Samamoodi võib küsida, mis on soojendusega hapnikuandur?
Soojendatud hapnikuandurid Hapnikuandurid asuvad mootori väljalaskesüsteemi väljalaskekollektoris või väljalasketorus. The andurid tip meeli hapnikku sisu heitgaasivoolus. See annab kõrgepingesignaali, kui mootor töötab rikkalikult, ja madalat signaali, kui mootor töötab tühjalt.
Sarnaselt, kuidas o2 -andur tekitab pinget? Kui pirn puutub kokku kuuma heitgaasiga, muutub erinevus hapnikku tasemed üle pirni loob a Pinge . The andur genereerib kuni umbes 0,9 volti, kui kütteseade on rikkalik. Kui segu on lahja, andurid väljund pinge saab langeb nii madalale kui 0,1 volti.
Mis saab sellega seoses, kui hapnikuandur läheb rikki?
Sümptomid a Halb hapnikuandur Kui teil on a halb hapnikuandur , teie sõiduk töötab vähem tõhusalt, mõnikord võib sellel olla kehv tühikäik, ebaühtlane tõmblused ühtlasel gaasil, rasked käivitusprobleemid, mis võivad põhjustada kontrollmootori tule süttimist ja põhjustada suurt kütusekulu.
Mida teeb allavoolu hapnikuandur?
A allavoolu hapnikuandur katalüüsmuunduri sees või taga töötab täpselt samamoodi nagu ülesvoolu O2 -andur väljalaskekollektoris. The andur toodab pinget, mis muutub põlemata koguse korral hapnikku väljalasketoru muutustes. Kõrge või madalpinge signaal ütleb PCM -le, et kütusesegu on rikkalik või lahja.
Soovitan:
Kuidas ma tean, kas mu küljepeegel on kuumutatud?
Võtke peegel ära ja vaadake selle tagakülge. kui see on soojendusega seade, on hõõgniit otse peegli külge kinnitatud ja juhtmed, mis ühendavad selle toiteallikaga. kahjuks ei ole soojendusega peeglitel lülitit, need lülituvad lihtsalt sisse sulatussüsteemiga
Kas hapnikuandur on oluline?
Kaasaegsete autode üks olulisemaid andureid on hapnikuandur. Hapniku taset jälgides annab andur võimaluse kütusesegu mõõtmiseks. O2 -andur annab arvutile teada, kas kütusesegu põleb rikkalikult (pole piisavalt hapnikku) või lahja (liiga palju hapnikku)
Kuidas hapnikuandur töötab?
O2 andur on paigaldatud väljalaskekollektorisse, et jälgida, kui palju põlemata hapnikku on heitgaasis, kui heitgaas väljub mootorist. Hapniku taseme jälgimine heitgaasis on viis kütusesegu mõõtmiseks. See annab arvutile teada, kas kütusesegu põleb rikkalikult (vähem hapnikku) või lahja (rohkem hapnikku)
Kus on hapnikuandur?
Hapnikuandurid asuvad heitgaasivoolu sees, vähemalt üks hapnikuandur asub enne katalüsaatorit ja tavaliselt üks igas väljalaskekollektoris. Sõltuvalt väljalaskesüsteemi konstruktsioonist võib katalüsaatori järel olla üks või kaks selle tõhususe jälgimiseks
Kuidas ma tean, kas mu peegel on kuumutatud?
Üks võimalus öelda on otsida klaasi tagaküljelt nööpnõeltega triibuline kuumutusvõrk, mille külge on ühendatud väike traat. Selle soojendusega peegliklaasitüki tagaosas on näha elemente, mis näevad välja nagu peened jooned ja on labürindi kujulised