Sisukord:
Video: Kas hapnikuandur on oluline?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Üks kõige enam olulised andurid kaasaegsetes autodes on hapnikuandur . Jälgides hapnikku tasemed, andur pakub kütusesegu mõõtmise vahendit. The O2 andur annab arvutile teada, kas kütusesegu põleb rikkalikult (ei piisa hapnikku ) või lahja (liiga palju hapnikku ).
Järelikult, mis juhtub autoga, kui hapnikuandur on halb?
Kui teil on a halb hapnikuandur , sinu sõidukit töötab vähem tõhusalt, võib mõnikord olla a vaene tühikäigul, ebaühtlane tõmblemine ühtlase gaasi korral, rasked käivitusprobleemid, mootori kontrolllambi süttimine ja kõrge kütusekulu.
Lisaks ülaltoodule, mis põhjustab hapnikuanduri rikke? O2 andurid kes ebaõnnestuvad, kipuvad lugema lahja, mis põhjused kütusesüsteem kompenseerimiseks liiga rikkaks minema. Tulemuseks on suurenenud heitkogused ja kütusekulu. Sama kehtib mis tahes O2 andur millel on halb sisemine kütteseade. O2 andur ebaõnnestumised võivad olla põhjustatud erinevate saasteainete kaudu, mis sisenevad heitgaasi.
Millised on sellest tulenevalt halva hapnikuanduri sümptomid?
Halva või ebaõnnestunud hapnikuanduri sümptomid
- Kontrolli mootorit süttib. Esimene kaitseliin on Check Engine Light.
- Halb gaasi läbisõit. Kui hapnikuandur läheb halvasti, visatakse kütuse kohaletoimetamise ja kütuse põletamise süsteem välja.
- Karm mootori tühikäik ja süütehäired.
Kas auto saab sõita ilma o2 anduriteta?
Mõelge sellele: kui O2 andur ebaõnnestub, sina saab sõitke ikka edasi auto . Jah, sina tahe saada kollane kontrollmootori tuli, aga see on tahe ei takista teid juhtimast auto . Niisiis, selle põhjal auto saab teisega edasi tegutsema andurid üksi nagu õhuvool andur.
Soovitan:
Kas on oluline, millist antifriisi oma autos kasutate?
Noh, kasutate jahutusvedelikku, mis on määratud teie kasutusjuhendis. Kui peate lihtsalt seda täiendama, on soovitus endiselt sama, kuid tõenäoliselt ei põhjusta see tõsiseid probleeme, kui lisate liitri erinevat tüüpi jahutusvedelikku, kui järgite tootja hooldusgraafikut
Kuidas kuumutatud hapnikuandur töötab?
Hapnikuandurid toodavad kuumaks (umbes 600 °F) oma pinget. Väljalaskekollektorisse ühendatava hapnikuanduri otsas on asirkooniumkeraamiline pirn. Kui õhu ja kütuse segu on stöhhiomeetrilise suhtega (14,7 osa õhku 1 osa kütuse kohta), tekitab hapnikuandur 0,45 volti
Kuidas hapnikuandur töötab?
O2 andur on paigaldatud väljalaskekollektorisse, et jälgida, kui palju põlemata hapnikku on heitgaasis, kui heitgaas väljub mootorist. Hapniku taseme jälgimine heitgaasis on viis kütusesegu mõõtmiseks. See annab arvutile teada, kas kütusesegu põleb rikkalikult (vähem hapnikku) või lahja (rohkem hapnikku)
Kus on hapnikuandur?
Hapnikuandurid asuvad heitgaasivoolu sees, vähemalt üks hapnikuandur asub enne katalüsaatorit ja tavaliselt üks igas väljalaskekollektoris. Sõltuvalt väljalaskesüsteemi konstruktsioonist võib katalüsaatori järel olla üks või kaks selle tõhususe jälgimiseks
Kus asub autos hapnikuandur?
Hapnikuanduri asukoht Need andurid asuvad teie sõiduki heitgaasis. Üks anduritest peab asuma enne väljalaskekollektorisse paigaldatud katalüüsmuundurit