Mis on blokeerivate kontaktide funktsioon edasi- ja tagasikäigul?
Mis on blokeerivate kontaktide funktsioon edasi- ja tagasikäigul?

Video: Mis on blokeerivate kontaktide funktsioon edasi- ja tagasikäigul?

Video: Mis on blokeerivate kontaktide funktsioon edasi- ja tagasikäigul?
Video: Смарт-Часы Maimo Watch - Детальный ОБЗОР + ТЕСТЫ 2024, Mai
Anonim

Lukustub on turvaseadmed, mis kaitsevad mootorit. Kolmefaasilisi mootoreid saab muuta pöörlemissuunda, vahetades suvalised kaks mootorijuhet peamise toiteallika vastu. Lukustub kaitsta mootorit pingestamise eest pöörlema mõlemas edasi ja tagasi juhiseid samal ajal.

Samamoodi võite küsida, miks kasutatakse tagurdamise starterites mehaanilist blokeerimist?

Nemad on kasutatud kui elektriline lukustub mis on ühendatud nii, et kahte kontaktori mähist ei saa korraga pingestada. Mis on kasutatud mehaanilist blokeeringut eest? Et füüsiliselt vältida mõlema kontaktori armatuuri lähedust samale ajale.

Seejärel tekib küsimus, mis on blokeeriv ahel? Mootori ühendamiseks vooluahel sellisel viisil, kus teine mootor ei käivitu enne, kui esimene töötab samamoodi, kolmas mootor ei tööta, kui teine ei tööta jne. Selline mootor vooluahel ühendust kutsutakse blokeerimine.

Miks sel põhjusel kontaktorite jaoks blokeeringut kasutatakse?

Tehnika nimega kasutatakse blokeeringut ära hoida kontaktorid samaaegselt pingestamata või kokku sulgumisest ja lühise tekitamisest. See blokeeruma lukustab ühe välja kontaktor kummagi löögi alguses kontaktor lühiste ja läbipõlemiste vältimiseks.

Mis on blokeerimise eesmärk?

An blokeeruma on funktsioon, mis muudab kahe mehhanismi või funktsiooni oleku vastastikku sõltuvaks. Seda võib kasutada soovimatu oleku vältimiseks piiratud olekuga masinas ja see võib koosneda mis tahes elektrilistest, elektroonilistest või mehaanilistest seadmetest või süsteemidest.

Soovitan: