Mis on mootori alumine ots?
Mis on mootori alumine ots?
Anonim

The mootor plokk - tuntud ka kui silindriplokk - sisaldab kõiki peamisi komponente, mis selle moodustavad alumine ots mootorist. See on koht, kus väntvõll pöörleb ja kolvid liiguvad silindri aukudes üles-alla kütuse põlemisel. Mõne peal mootor kujundused, see hoiab ka nukkvõlli.

Küsimus on ka selles, mida tähendab mootori alumise otsa ehitamine?

To ehitage alumine ots selle mootor on tugevdada sisemist ja mõnikord mootor blokeerida. See puudutab muidugi ainult alt pool mootor I. E. kolvid, vardad, mõnikord vänt, mõnikord ümberpööramine, mõnikord varrukate ja mõnikord vööde kinnitamine jne jne jne

Lisaks, mis põhjustab alumise otsa rikke? Alumise otsa rike põhjuseks on tõenäoliselt õlipuudus või halva kvaliteediga õli. Laagrid on lihtsalt segamissobivusega kestad, seega sõltuvad nad suuresti õlist. Need ei ole nõelrull- või kuullaagrid, mis taluvad paremini puudulikku määrimist.

Mis on siin mootori ülemine ots?

Sisuliselt üleval - lõpp koosneb silindripeast või -peadest koos ventiilirongi ja nukkvõlliga. Jagame lahti silindripeakomplekti sisemised komponendid ja selgitame kahte erinevat silindripea konstruktsiooni; õhuliini ja õhuliini.

Kuidas nimetatakse mootori alumist osa?

Alumine Lõpp (lühike blokk): The alt ots sisaldab silindriplokki koos kogu selle sisemisega osad paigaldatud. Kolvid, vardad, väntvõll ja laager oleksid plokis. Mõistet lühike plokk tähendab sageli sama asja nagu alt lõpp.

Soovitan: