Millal said autod kortsutsoonid?
Millal said autod kortsutsoonid?

Video: Millal said autod kortsutsoonid?

Video: Millal said autod kortsutsoonid?
Video: מה קובע ? הציון הגבוה בבגרות או הציון האחרון שקיבלתי ? 2024, November
Anonim

Varased näited a kortsumistsoonid Mercedes-Benz töötas välja ja patenteeris need 1952. aastal, esmakordselt paigaldati Mercedes-Benz 220-le 1959. aastal. Kortsuvööndid on passiivse ohutusdisaini lihtsaim omadus, mis neelab reisijate kaitseks kokkupõrkes vabaneva kineetilise energia.

Samamoodi küsivad inimesed, kas kõigil autodel on kortsusalad?

Tavaliselt kortsumistsoonid paiknevad sõiduki esiosas, et neelata laupkokkupõrke mõju, kuigi neid võib leida ka teistel sõiduki osadel.

Seejärel tekib küsimus, miks on tänapäevastel autodel kortsusalad? Kortsumistsoonid on mis on ette nähtud kokkupõrkejõu neeldumiseks ja ümberjagamiseks. Tuntud ka kui muljumine tsooni , kortsutsoonid on alad a sõiduk seda on kavandatud deformeeruma ja kortsus kokkupõrkes. See neelab osa löögienergiast, takistades selle ülekandmist sõitjatele.

Pealegi, kes leiutas autode kortsumistsoonid?

Bèla Barènyi

Kas kortsumistsoonid on tõhusad?

Tüüpilise krahhistsenaariumi korral kortsuv ala tõhusalt jaotab ümber löögijõu sõidukile, jättes „turvaelemendi” terveks, samal ajal kui sõiduki esi- või tagaosa on täielikult deformeerunud. See tähendab, et kortsude tsoon töötab õigesti.

Soovitan: