Miks on ühendusvardadel hambad?
Miks on ühendusvardadel hambad?

Video: Miks on ühendusvardadel hambad?

Video: Miks on ühendusvardadel hambad?
Video: Suukool ee Miks tulevad hammastesse augud 2024, November
Anonim

Con varras saab jagada kaheks osaks, nagu on näidatud vastasküljel. Alumist otsa saab kaldus pooleks jagada. Serrations on kasutatakse kahe poole asukoha määramiseks üksteise suhtes.

Miks siin on ühendusvardal I osa?

Edasi-tagasi liikuvas kolb mootor, ühendusvarras ühendab kolb vändale või väntvõllile. The ühendusvardad on valmistatud traditsiooniliselt I crossiga jagu . Selle põhjuseks on jäikus, mida pakub I- jagu mis on hea paindemomendi võtmisel ja tagab tõhusa väsimuse.

Lisaks, kuidas valmistatakse pragunenud ühendusvardaid? Üks selle jaotuse loomise vorme on " pragu - see ": Lõhenenud ühendusvardad on esialgu tehtud üheosalise komponendina. Suur ühendusvarras silm murtakse seejärel sihipäraselt kaheks. Paigaldamise käigus kruvitakse need kaks osa uuesti kokku.

Mis siis on ühendusvarda ovaalsus?

1. Kontrollige ovaalsus selle ühendusvarras : Kontrolli ovaalsus selle ühendusvarras pingutades mõlemaid osi nende nimimomendil. Sisemist mikromeetrit kasutatakse õige ja voolu määramiseks ovaalsus selle ühendusvarras . Kui ovaalsus on piiridest väljas, ühendusvarras ei tohi uuesti kasutada.

Miks tuleb ühendusvarda alumine ots poolitada?

Kui sa on üks (või paar) kolbi, millest igaüks on ühel võllil, mis ulatub välja hoorattast või muust konstruktsioonist. Aga kui sa on mitu kolvi, nagu Ronakkumar kirjeldab, sina vaja the poolitatud , kuni saada paigaldatud laagrid, saada need õlikanalid on töödeldud ning et oleks võimalik paigaldada või eemaldada ühendusvarras.

Soovitan: