Sisukord:

Mida märgkompressiooni test kontrollib?
Mida märgkompressiooni test kontrollib?
Anonim

Märja kompressiooni test . Silinder tihenduskatsed tehakse halbade silindrite tuvastamiseks kokkusurumine . Kui silindris on tühi kokkusurumine , sooritada a märg kokkusurumise test näitamaks, kas probleemi põhjustab halb klapp, tihend või kulunud kolvirõngad.

Samuti, mis vahe on märjal ja kuival kokkusurumise testil?

A märg kokkusurumise test on sarnane a kuiv kokkusurumise test välja arvatud juhul, kui sellele on lisatud õli sisse iga silinder. Ühel või mitmel silindril on näit vähem kui 100 psi kuiv kokkusurumise test . • Üks või mitu ballooni on üle 20% erinev teistest silindritest a kuiv kokkusurumise test.

Samuti teadke, kas tihenduskatse näitab halba tihendit? Sina saab proovige ka a kokkusurumise test oma mootorist, et leida a pea tihend lekkida. Kui sinu pea tihend on puhutud, see tahe laske suruõhul 1 või enamas balloonis jahutussüsteemi välja voolata kokkusurumine selles silindris.

Järelikult milline on hea tihendustesti näit?

Üldreeglina a kokkusurumine 135 PSI või parem on suurepärane. Samamoodi on A kokkusurumine 85 PSI või madalam on äärmiselt halb. Kõige soovitavam olukord on see, et kõik silindrid annavad sama või peaaegu sama lugemine . Lisaks sellele lugemine peaks olema üle 135 PSI.

Kuidas diagnoosida halba kolvirõngast?

Märgid, et teie kolvirõngad vajavad vahetamist

  1. Liigne suits. Kui teie mootorist väljuv suits on halli värvi ja eriti paks, võib see tähendada, et teie kolvirõngad tuleb välja vahetada.
  2. Kasutades rohkem õli kui tavaliselt. Kui tundub, et teie õlikulu on järsku suurenenud, võivad süüdlased olla vanad kolvirõngad.
  3. Võimsuse puudumine.
  4. Vähenenud jõudlus.

Soovitan: