Sisukord:

Kuidas kontrollida MAF -andurit ilma multimeetrita?
Kuidas kontrollida MAF -andurit ilma multimeetrita?

Video: Kuidas kontrollida MAF -andurit ilma multimeetrita?

Video: Kuidas kontrollida MAF -andurit ilma multimeetrita?
Video: Домашний уход за лицом после 50 лет. Советы косметолога. Антивозрастной уход за зрелой кожей. 2024, Mai
Anonim

VIDEO

Küsiti ka, kuidas MAF-andurit multimeetriga testida?

Kuuma juhtmega MAF-andurid

  1. MAF -anduri pingesignaali ja sageduse kontrollimiseks ühendage voltmeeter üle MAF -i pingesignaali ja maandusjuhtme.
  2. Käivitage mootor ja jälgige voltmeetri näitu.
  3. Mõne MAF -anduri puhul peaks see näit olema 2,5 volti.

Samuti, kuidas MAF -andurist mööda minna? Kuidas külma õhu sisselaskeandurist mööda minna

  1. Lülitage oma sõiduk välja ja avage selle kapott.
  2. Ühendage aku negatiivne kaabel (punane) lahti. Leidke õhuvooluhulga (MAF) andur õhu sisselaskeavast.
  3. Haarake juhtmestikust, mis ühendab MAF-anduri mootoriruumis oleva toiteplokiga, ja tõmmake see õrnalt MAF-andurist välja.

Lisaks sellele, kuidas saate teada, kas õhumassi andur on halb?

Siin on mõned vigase massiõhuvoolu anduri kõige levinumad sümptomid:

  1. Mootorit on väga raske käivitada või ümber pöörata.
  2. Mootor seiskub varsti pärast käivitamist.
  3. Mootor kõhkleb või lohiseb koormuse või tühikäigu ajal.
  4. Kõhklus ja tõmblemine kiirenduse ajal.
  5. Mootori luksumine.
  6. Liiga rikas või lahja tühikäigul.

Mis juhtub, kui ma MAF-anduri lahti ühendan?

Kui sina ühendage massi õhuvoolu andur lahti , siis the auto peaks jätkake jooksmist ja saate ikkagi normaalselt alustada. See tähendab, et kui teie massiõhuvoolu andur sureb siis täielikult sinu oma auto jääb tööle ja üllatavalt the auto võiks ilma paremini sõita õhuvoolu massi andur.

Soovitan: