Kuidas õhk mootorisse siseneb?
Kuidas õhk mootorisse siseneb?

Video: Kuidas õhk mootorisse siseneb?

Video: Kuidas õhk mootorisse siseneb?
Video: Miks ei meeldi viimane kompressor “neli” Mercedes M271? Subtiitrid! 2024, November
Anonim

Asub otse esivõre taga õhku sisselaskesüsteem tõmbab õhku läbi pika plasttoru, mis läheb torusse õhku filtrikorpus, mis segatakse autokütusega. Alles siis saab õhku saadetakse sisselaskekollektorisse, mis varustab kütust/ õhku segu kuni mootor silindrid.

Vastavalt sellele, kuidas õhk siseneb auto mootorisse?

Enamik sisepõlemist mootorid töötada neljataktilise protsessiga ja esimese löögi ajal (nimetatakse sisselaskelöögiks) õhku sisselaskekollektorist imetakse klapi või ventiilide kaudu igasse silindrisse.

mis juhtub, kui õhu sisselaskevoolik puruneb? Mõranenud sissevõtmine kollektor võib varustada ebapiisavalt õhku või üleliigne õhku mootorile, mille tulemuseks ei ole täiusliku saavutamine õhku -kütuse suhe. See paneb mootori kõhklema, seisma jääma või töötama tühikäigul.

Kuidas sellega seoses mootoris õhuvoolu suurendada?

Kui sa suurendama summa sisse voolav õhk an mootor , sa saad suurendama võimsust, lisades täiendavat kütust. Kütuse lisamine on lihtne, kuid suurendades õhuvoolu sisse an mootor on keerulisem. See on koht, kus külm õhku sisselaskesüsteem tuleb sisse mängida.

Mis kasu on õhu sisselaskest autos?

Funktsioon õhu sisselase süsteem on lubama õhku et teieni jõuda auto mootor. Hapnik õhku on üks mootori põlemisprotsessis vajalikest koostisosadest. Hea õhu sisselase süsteem võimaldab puhast ja pidevat õhuvoolu mootorisse, saavutades seeläbi suurema võimsuse ja parema läbisõidu auto.

Soovitan: