Kuidas ventileeritav gaasikork töötab?
Kuidas ventileeritav gaasikork töötab?

Video: Kuidas ventileeritav gaasikork töötab?

Video: Kuidas ventileeritav gaasikork töötab?
Video: Kuidas kontrollida kasutatud autot 2024, November
Anonim

The õhuga gaasikork on mõeldud selleks tuulutusava väike kogus õhku autosse gaasipaak rida. The õhuga gaasikork sellel on ühesuunaline vabastusventiil, mis on rõhuga aktiveeritud. Sel juhul moodustub rõhk selle välisküljele tank , nihke tõttu tekkinud vaakumi tõttu kütust sees.

Samuti küsiti, kas mul on vaja ventileeritavat gaasikatet?

Sa ei saa panna kütust oma paaki, välja arvatud juhul, kui saate õhku välja ja te ei saa välja tõmmata kütust paagist, välja arvatud juhul, kui õhku sisse lasta. Kuni 1960. aastateni kasutati enamikku sõidukeid ventileeritav gaas mütsid. See on lihtsalt a gaasikork auguga sees. Kui tekitab piisav rõhk, võib teie paak kahjustada saada.

Teiseks, kuidas ma tean, kas mu gaasikork on õhutatud? tank on õhutatud täitekaela (kuhu kütust panite) ja see on suletud gaasikork . Nii et jah, teil on vaja a tuulutatav kork . Kõik kaasaegsed gaasikorgid on õhutatud on mingi vorm. Vaadake põhja, mis on näoga gaasi ja näete klappi sees.

Lihtsalt nii, kuidas töötab õhutuseta gaasikork?

Kui sinu tank ei ole õhutatud , siis peate käivitama a õhuga gaasikork . Kasutamise mõju a mitte - tuulutatav kork , sarnaneb sellega, mis juhtub, kui proovite valada vedelikku mis tahes kanistrist, millel pole mingit vormi tuulutusava . Mitte õhutatud tankid kasutavad õhutamata korgid, on tegelikult teadaolevalt kokku kukkunud.

Kas gaasikorgi eemaldamisel peaks olema rõhk?

Ülerõhk sinus tank on täiesti normaalne. Gaas on suhteliselt kõrge auruga surve , mis tähendab, et see kipub kergesti aurustuma ja koguneb isegi a surve kui see on suletud a tank . See on normaalne a kütusepaak seda tegema. See ei põhjusta teie kütust näidik, mis näitab kogu aeg täis.

Soovitan: