Kui teie auto töötab tühikäigul, mis pööretel see peaks olema?
Kui teie auto töötab tühikäigul, mis pööretel see peaks olema?

Video: Kui teie auto töötab tühikäigul, mis pööretel see peaks olema?

Video: Kui teie auto töötab tühikäigul, mis pööretel see peaks olema?
Video: ☢️ TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2. 2024, November
Anonim

Sest a reisija auto mootor, jõude kiirus jääb tavaliselt 600 ja 1000 vahele p/min . Keskmise ja raskeveokite puhul on see ligikaudu 600 p/min . Paljude ühesilindriliste mootorrataste mootorite jaoks jõude kiirus on seatud 1200 ja 1500 vahele p/min . Kahesilindriliste mootorrataste mootorid on sageli seatud 1000 ümber p/min.

Sellega seoses on normaalne, et auto töötab tühikäigul 500 p/min?

Enamasti on selle põhjuseks kas vaakumlekke või määrdunud gaasikere. Seejärel kontrolliksin gaasihoova korpust ja vajadusel puhastaksin. See on ilmselt kõige levinum probleem.

miks auto tühikäigul kiirusel 1000 p / min? Kõrge mootor jõude võib olla põhjustatud paljudest erinevatest asjadest. Kinnijäänud/kinnitunud gaasihoob, vaakumi leke, gaasihoova halva asendi andur, jahutusvedeliku või õhuvoolu andur võivad kõik olla kõrge löögi põhjuseks jõude kiirust. Laske sertifitseeritud tehnikul diagnoosida kõrge jõude et leida, mis on põhjus.

Tea ka, mis põhjustab tühikäigul kõrgeid pööreid?

Kui teie autol on kõrge RPM tühikäigul töötades võib selle põhjuseks olla probleem jõude juhtventiil. See klapp aitab autol säilitada spetsiifilist RPM tühikäigul olles. See jõude juhtklapil on ka kaitse, mis läbipõlemisel peatab klapi töötamise täielikult.

Kas teie RPM peaks olema 0?

Kui see töötab siis the väntvõll peab pöörlema ja kui see pöörleb the tahhomeeter peab näitama the väntvõlli kiirus. The mootori tühikäigu pöörlemissagedus enamikel mootoritel on umbes 900–1000 p/min. The mootoril pole võimsust 0 p / min ja isegi 500rpm juures ei tõmbaks the riisipudingilt koor, nagu öeldakse.

Soovitan: