Kuidas eemaldatakse kuumus silindrite seintelt?
Kuidas eemaldatakse kuumus silindrite seintelt?

Video: Kuidas eemaldatakse kuumus silindrite seintelt?

Video: Kuidas eemaldatakse kuumus silindrite seintelt?
Video: Замена отопления в новостройке. Подключение. Опрессовка. #17 2024, November
Anonim

The kuumus reisinud silindri sein võib eemaldada kas otsese õhkjahutusega või kaudse vedeliku jahutamise teel. Enamik silindrid veemantlid seljas eemaldada the kuumus ja hooldada vajalikku silinder ja/või voodri temperatuur. Tavaliselt võivad väikesed kilovatised jõuallikad kasutada õhkjahutussüsteemi.

Sellega seoses, kuidas soojust mootorist eemaldada?

Sisepõlemine mootor jahutamiseks kasutatakse õhku või vedelikku eemaldada jäätmed kuumus sisepõlemisest mootor . Vesijahutusega mootorid õhusõidukitel ja pinnasõidukitel, jäätmed kuumus kantakse üle suletud veeahelast, mis pumbatakse läbi mootor radiaatori abil ümbritsevasse atmosfääri.

Lisaks, millest on valmistatud silindrite seinad? Sisepõlemismootorite (ICE.) Puhul kasutatakse kahte primaarmetalli. Kui mootoriplokk on valmistatud malmist, silindrite seinad on ka malmist.

Miks on siis vaja mootori soojust eemaldada?

Eesmärk mootori oma jahutussüsteem on eemaldada ülejääk kuumus alates mootor , hoida mootor töötab kõige tõhusamal temperatuuril ja saada mootor õige temperatuurini võimalikult kiiresti pärast käivitamist. Mingi jahutussüsteem on vajalik mis tahes sisepõlemisel mootor.

Mis on silindri sein?

Kolbmootoriga, silinder on ruum, milles kolb liigub. Kolvirõngad ei puutu tegelikult kokku silindrite seinad , selle asemel sõidavad nad õhukese määrdeõli kihi peal.

Soovitan: