Sisukord:

Kus on nukkvõlli reguleerimise solenoid?
Kus on nukkvõlli reguleerimise solenoid?

Video: Kus on nukkvõlli reguleerimise solenoid?

Video: Kus on nukkvõlli reguleerimise solenoid?
Video: Mis on VVT, kuidas see toimib? Lahe juhend VVT süsteemi kohta. Subtiitrid! 2024, Mai
Anonim

Roll Solenoidid

A nukkvõlli ajami solenoid -tavaliselt paigaldatud iga silindripea esiküljele-kasutatakse õli voolu täpseks juhtimiseks nukkvõlli ajam . See muudab pöörlemist nukkvõll klapi ajastuse ja klapi kattumise reguleerimiseks liikvel olles.

Mis on sellest tulenevalt nukkvõlli reguleerija solenoid?

Muutuva klapiajastuse (VVT) süsteemi osana nukkvõlli reguleerija solenoid vastutab selle eest, et õli saaks selle sisselülitamisel VVT-süsteemist piisavalt läbi voolata.

Samuti võib küsida, et kus on nukkvõlli asendi täiturmehhanismi solenoid? Nukkvõlli asendi ajami solenoid asuvad teie Chevrolet' või GM-sõiduki juhtseadme silindripeal positsiooni nukkvõllidest.

Seejärel tekib küsimus, kuidas nukkvõlli reguleerija töötab?

Aktiveeritud asendis suunab perforeeritud toru õlirõhu üles ja välja läbi (2/5) „reguleerventiili” ühe konkreetse aukude seeria, mis liigub läbi vastava õligalerii ja üles nuki reguleerija selle nihutamiseks asendisse B, edendades ajastust.

Kuidas nukk -solenoidi testida?

Testimine

  1. Lülitage süüde SISSE, mõõtke aku pinget mõjutatud täiturmehhanismi CMP täiturmehhanismi solenoidi kõrge juhtseadme ja maanduse vahel.
  2. Ühendage testlamp mõjutatud täiturmehhanismi kõrge juhtimisseadme solenoidi ja hea maanduse vahele.
  3. Juhtige iga CMP ajami solenoidi vahemikku 0-50 protsenti.

Soovitan: