Kuidas õhukompressori määrimissüsteem töötab?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27

Pöörlev kompressor s kasutavad tsirkuleerimiseks diferentsiaalrõhku õli jooksul määrimissüsteem . The õli tõmmatakse karterist välja ja töödeldakse läbi õli sisselasketemperatuuri alandamiseks jahuti õli enne süstimist kompressor pump ( õhku lõpp).

Samamoodi, kuidas töötab survemäärdesüsteem?

Rõhu määrimine on protsess, mille käigus õlipump jaotab õli täpselt pumba võtmepiirkondadesse. Tavaliselt pumbatakse õli läbi õlifiltri pumbasse, kus see seejärel ringlusse võetakse ja taaskasutatakse; vahetatava õlifiltri kasutamine võib õli eluiga veelgi pikendada.

Tea ka, miks kompressoris õli kasutatakse? Kompressori õli Või määrdeaine. Sellel on kolm peamist eesmärki õli . Nemad on kasutatud määrimiseks, kuumuse eemaldamiseks ja tihendamiseks. Määrimise jahutus on vaja edasi-tagasi kompressor kuna kolb surub külmaagensi gaasi.

Mille poolest erineb õhukompressorite määrimissüsteem kolb- ja tsentrifugaalkompressorite puhul?

Sisse kolbkompressor , määrimine annab surve määrimissüsteem . See süsteem kasutab survestatud õli määrimine . Sees tsentrifugaalkompressor , määrimine saavutatakse kolmefaasilise murdosa hobujõumootori ja õlipumba abil.

Mis on täisrõhuga määrimine?

Täis rõhk süsteemid on sarnased automootoriga, mis varustab pidevalt õli alla survet maksimaalselt mootori kriitilistele osadele määrimine ja pikem mootori eluiga. Kõrge kasuteguriga õlipumba varustuspump määrdeaine väntvõlli ja ühendusvarda laagripindadele.