Mis on piduritoru põletamine?
Mis on piduritoru põletamine?

Video: Mis on piduritoru põletamine?

Video: Mis on piduritoru põletamine?
Video: MIS ON TOKSILINE? ja lein tegelikult 2024, November
Anonim

Piduritoru põletamine on protsess, mis lisab a põlema lõpuni piduritoru lekkekindla ühenduse tagamiseks. Võite mõelda a piduritoru põletus samalaadne kui põlema teksapükste allosas. Põletamine muudab toru lõpus laiemaks.

Inimesed küsivad ka, kas piduritorud on topelt laienevad?

Üksik põlema on just selline, nagu see kõlab, rida on põles välja ainult üks kord koonilise kujuga. Üksikraketid pole vastuvõetavad pidurivoolikud ja kipuvad üsna kergesti pragunema ja lekkima. 2. A topeltraketis on üks levinumaid sõidukites leiduvaid rakette.

Võib ka küsida, kas roostevabast terasest piduritorusid on võimalik kahekordselt laiendada? Roostevaba teeb ei saa kahekordne põletus , lõppu põlema tahe lõhkuda ja murda ( kui sa ära lõhu põlema tööriist kõigepealt) sina vaja AN 37-kraadiseid liitmikke.

Kas saate piduritorudel kasutada ka tihendusliitmikke?

Selle ebausaldusväärsuse tõttu piduritorude surveliitmikud , kasutada kohta surveliitmikud ei ole laialt soovitatav. Kui sina remondivad pidurivoolikud sõidukis, mis ei ole sõiduauto, mida kasutatakse igapäevaseks maanteesõiduks ja transpordiks, surveliitmikud on vastuvõetavad piduritoru remont.

Kas mullipõletus on sama mis topeltpõletus?

On kaks põhitüüpi raketid kasutatakse OEM -autode pidurisüsteemides kogu maailmas. SAE/ kahekordne (ümberpööratud/45 kraadi) põlema ja DIN/ISO mullivälk . Me nimetame neid kui SAE või DIN põlema . Vallaline raketid pole kunagi lubatud terasest pidurivoolikutel.

Soovitan: