Kus toimub silindri ava maksimaalne kulumine?
Kus toimub silindri ava maksimaalne kulumine?

Video: Kus toimub silindri ava maksimaalne kulumine?

Video: Kus toimub silindri ava maksimaalne kulumine?
Video: Java640 pärast hon,kasutatud silindrid,lihvimine vahemikus 0,05 kuni 0,06,sissetöötamine,mootori töö 2024, Mai
Anonim

Mootori ülaosa, kus silinder pea kinnitused. Kus toimub silindri ava maksimaalne kulumine ? Enamik kulumine tekib rõnga liikumisala ülaosas.

Mis on sellega seoses surverõngaste funktsioon?

Esimene ja peamine surverõngaste funktsioon eesmärk on püüda kinni põlemisgaasid ning suurendada põlemisrõhku ja tõhusust. See mängib ka duuri rolli vahelises soojusülekande protsessis kolb ja silinder seina.

Lisaks ülaltoodule, mis põhjustab silindrite kulumist? The silinder vooder kandma korrosiooni tõttu on põhjustatud järgmistel põhjustel: - raske kütteõli põletamine põlemisruumis: see juhtub seetõttu, et raske kütteõli sisaldab palju väävlit. Põlemisel moodustuvad ruumi sees happed, mis tuleks neutraliseerida silinder õli, mis on oma olemuselt aluseline.

Inimesed küsivad ka, miks kasutatakse kolvis kahte surverõngast?

TEINE RING Üks selle ülesandeid on teha koostööd tippudega rõngas põlemiskambri tihendamiseks ja soojuse ülekandmiseks põlemiskambrisse silinder seinad. Samuti kontrollivad nad õlikulu. Kaabits või teine kokkusurumisrõngas käitub nii a kokkusurumisrõngas ja õli kontroll ring.

Millised on kolvirõngaste tüübid?

Kolvirõngaste tüübid

Surverõngad
C3 Sisemise faasiga surverõngas
C4 Sisemiselt astmeline tihendusrõngas
C5 Ridge dodger ring
C6 Keystone tihendusrõngas

Soovitan: