Mis on põhjus, miks õhupaake tuleb tühjendada?
Mis on põhjus, miks õhupaake tuleb tühjendada?

Video: Mis on põhjus, miks õhupaake tuleb tühjendada?

Video: Mis on põhjus, miks õhupaake tuleb tühjendada?
Video: Kas õhukompressori paagis on auk? 2024, Detsember
Anonim

Et vältida liigse niiskuse ja õli kogunemist, tuleb õhupaagid tuleb tühjendada regulaarselt. Õhk manomeetrid näitavad õhku rõhk sõiduki topeltteenistuses (esmane ja sekundaarne) õhupaagid . Kaitseklapid hoiavad ära ülerõhu õhku pidurisüsteem.

Sellega seoses, miks tuleb õhupaak tühjendada?

Vesi ja kompressoriõli võivad sattuda seadme sisse tank ja võib külma ilmaga külmuda ja põhjustada pidurihäireid. Duaalne õhku pidurisüsteemil on kaks eraldi õhku süsteemid, mis kasutavad ühte pidurisüsteemi.

Samuti võib küsida, mis peab olema kõigil õhkpiduritega sõidukitel? Õhkpiduritega sõidukitel peavad olema : A Vähemalt kaks õhku tankid. B An õhku manomeeter, mis näitab saadaolevat rõhku pidurdamine . C An õhku manomeeter, näitamiseks õhku kasutanud pidur kambrid pidurdamine . D Mitte ükski ülaltoodust.

Samuti tuleks teada, kui sageli peaksite õhupaake tühjendama?

Iga õhupaak on varustatud a äravool klapp põhjas. Neid on kahte tüüpi: käsitsi juhitav veerandpöörde pööramine või kaabli tõmbamine. Sina peab äravool the tankid ise iga sõidupäeva lõpus.

Mis on maksimaalne lekke määr?

Vähem kui neli psi ühe minuti jooksul üksikutel sõidukitel ja alla kaheksa psi minutis kombineeritud sõidukite puhul. Vähem kui kaks psi ühes minutis üksikute sõidukite ja vähem kui kolm psi minutis autorongide puhul.

Soovitan: