Video: Miks mu ratas pidevalt torkeid teeb?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Palju punktsioonid on põhjustatud klaasist, mis oli paar päeva enne rehvi. Kui sa saada mitu torkeid paari päeva jooksul on see tavaliselt põhjustatud sisseehitatud klaasist, mida te pole veel leidnud. Teine põhjus on rehvi lõikamise tõttu, mis paljastab teie sisemise toru (vt näpunäide nr 2).
Samamoodi, miks saan rattale pidevalt tühje rehve?
– ventiil on teine valdkond, mis saab põhjustavad tavaliselt a tühi rehv . Seejärel asendage rehv servad velje sees. Sina saab samuti suruge klapp veidi tagasi üles rehv , seejärel täitke toru täis. See tahe lubada rehv istuda ühtlaselt ja korrektselt, vältides punnide tekkimist rehv seda saab viia punktsioonideni.
Võib ka küsida, kuidas te torke ennetate? Meil on teile 8 näpunäidet maantee- või mägirataste torkeavade vähendamiseks või isegi vältimiseks.
- Vahetage rehvi regulaarselt.
- Kontrollige oma rehvi.
- Kontrolli oma velge.
- Vahetage oma sisekumm välja.
- Ärge kunagi parandage läbitorgatud sisekummi.
- Kontrollige regulaarselt rehvirõhku.
- Mine Tubeless.
- Pange torudeta lateks oma sisekummisse.
Sellest tulenevalt, mis põhjustab jalgratta torkeid?
Torked on üldiselt põhjustatud väikese, terava eseme (tulekivi, klaas, okkad) kaudu kummist läbi torgates ja toru läbistades. Üsna sageli jääb toode rehvi sisse - nii et kui te seda ei leia ja ei eemalda, tühjendab see sisetoru vahetades kiiresti ainult sama väike puhur.
Kas tasub ratta toru lappida?
Mis tahes jalgratas poes neid on ja jah lappimistorud on kindlasti väärt samal ajal. Korralikult tehtud ja parandatud toru on sama hea kui uus. Kui kasutate korralikku vulkaniseerimist plaaster komplektid ja torud korralikus vormis, välja arvatud väike auk, lappimine see annab sulle a toru sama töökindel kui uus.
Soovitan:
Miks mu veok jahutusvedelikku pidevalt kaotab?
Jahutusvedeliku kadu võib viidata halvasti hooldatud jahutussüsteemile, süsteemi veale või isegi sõidumustrite muutumisele. Näiteks võib jahutusvedeliku lekkimisel olla mõni järgmistest põhjustest. Leke, mis esineb ainult teatud töötingimustes. Diagnoosimata mõranenud mootoriplokk või silindripea või läbipõlenud tihend
Miks mu RV -generaator pidevalt välja lülitub?
Kontrollige oma generaatori õlitaset, kui õlitase langeb madalaks, lülitab generaatori välja. Siinkohal lihtsalt meeldetuletus, kui teie haagismaja kütusetase langeb alla 1/4 paagist, lülitub generaator automaatselt välja, et takistada kogu teie kütuse ärakasutamist. 3. Kontrollige ja vahetage generaatori õhufilter
Miks mu serpentiinvöö vihma ajal pidevalt lahti tuleb?
See põhjustab vee sattumist rihmale ja selle tagajärjel rihma libisemist vihma korral. Serpentiinirihm võib kulunud pinguti, tühikäigu rihmaratta või rihmaratta joondamise tõttu lahti tulla. Mootori töötamise ajal peaksite laskma kvalifitseeritud tehnikul rihma joonduse üle vaadata
Miks mu auto pidevalt käigust välja libiseb?
Madal vedeliku tase - kõige tavalisem libisemise põhjus on madal vedeliku tase. Madal vedeliku tase võib tekitada mitmeid probleeme, näiteks ülekuumenemist ja hammasrataste sisselülitamiseks ebapiisavat hüdraulilist survet. Kulunud käigud – aja jooksul võivad hammasrattad kuluda, põhjuseks on tavaline kulumine või rikkis komplekt
Miks mu DSC äratus pidevalt piiksub?
Akuhäired Kui teie DSC koduhäire selle olukorra tõttu piiksub, on põhipaneeli aku tühi või ei tööta. Kui teil on hiljuti olnud elektrikatkestus, oodake 24–48 tundi pärast toite taastamist. Patarei saab välja vahetada teie häirefirma, kui teil see on