Sisukord:

Kuidas leida õhkrehvist leke?
Kuidas leida õhkrehvist leke?

Video: Kuidas leida õhkrehvist leke?

Video: Kuidas leida õhkrehvist leke?
Video: Kuidas leida äriidee? 2024, Aprill
Anonim

Segage vedelseep veega pihustuspudelis ja pihustage kõik selle osad rehv - turvis, külgseinad, the ventiili vars ja ava (koos the kork eemaldatud) ja mööda the velg mõlemal küljel - koos the seebivett, kuni leiate koha, kus hakkavad tekkima mullid. See on koht, kus õhku on lekib.

Samuti, kui palju maksab rehvi aeglase lekke kõrvaldamine?

Keskmiselt, rehv punktsioon remont maksab teile 10–20 dollarit. The remont hõlmab selle hankimist rehv lapitud. Mõned rehv edasimüüjad teevad remont torgatud rehv tasuta, kui ostsite oma rehv nendelt. Teie käsutuses on tõesti tore teenus ja see tekitab soovi nendega uuesti äri ajada.

Võib ka küsida, miks mu rehvid pidevalt õhku kaotavad? Sellel on kaks peamist põhjust rehvid kaotavad õhku ilma ilmsete vigastusteta: klapivarre rike ja paigaldusprobleemid. Vanus, kokkupuude saasteainetega ja stress võivad neid teie osi põhjustada rehv ebaõnnestuda. Klapi vars on mehhanism, mis võimaldab panna õhku sees rehv.

Teiseks, kuidas parandada rehvivelje leket?

Kuidas parandada rehvi, mis veljelt õhku lekib

  1. Eemaldage rehv autost ja asetage see tasasele kõvale pinnale nii, et klapivarre jääks üles.
  2. Täitke rehv õhuga ja piserdage seebivett ümber velje välisserva, kus rehv sellega kokku puutub.
  3. Märkige rehvi lekkekoht kriidiga.
  4. Eemaldage rehvist õhk, vajutades klapivarrele sissepoole.

Kas rehvirõhu andur võib õhku lekkida?

Kui kummist snap-in klapi baasil TPMS andur eemaldatakse rattalt, tuleb see asendada uue kummist kinnitusventiiliga, mis on ette nähtud a TPMS andur . Algse kummist kinnitusventiili ja klapisüdamiku taaskasutamise katse võib põhjustada õhu leke.

Soovitan: