Miks on sisselaskekollektorid plastikust?
Miks on sisselaskekollektorid plastikust?

Video: Miks on sisselaskekollektorid plastikust?

Video: Miks on sisselaskekollektorid plastikust?
Video: CHROMANCE – Wrap Me In Plastic (Official Video) - Marcus Layton Mix 2024, November
Anonim

Tänane plastist sisselaskekollektorid on rohkem kui lihtsalt plastist . Konstrueeritud ühendite suurem tugevus peab vastu surve all tekkivatele pragudele seal, kus seda kõige rohkem vajatakse, ning suurem elastsus annab võimaluse venitada ja tagasi klõpsata - vältides püsivat väändumist, mis põhjustab lekkeid.

Mis on plastikust sisselaskekollektorid?

Mootorit on raske mitte uskuda plastist sisselaskekollektorid võtab lõpuks kapoti alla. Pooldajad väidavad seda veenvalt plastist kollektorid - tavaliselt klaasiga tugevdatud nailon 6/6 - on oluliselt kergemad ja odavamad kui need tehtud metallid nagu alumiinium.

Lisaks saab plastikust sisselaskekollektorit parandada? Mõranenud plastikust sisselaskekollektor võib paaril viisil parandada. Sina saab asendada kollektor (või sektsioon, mis lekib), teie saab tihendage leke epoksü- või RTV -silikoontihendiga või teie saab parandada leke keevitamise teel plastist kõrgtemperatuurilise soojuspüstoli ja ühilduva vardaga plastist täitematerjal.

Kui kaua seda silmas pidada, siis kui kaua kestavad plastikust sisselaskekollektorid?

The sisselaskekollektor tihend auto peal on peaks viimane umbes 50 000 kuni 75 000 miili. Mõnel juhul tihend tahe ebaõnnestub enne seda kuupäeva igapäevase kulumise tõttu. Mõned sisselaskekollektor tihendid on valmistatud kummist, samas kui mõned on valmistatud paksemast korkmaterjalist.

Mis on sisselaskekollektori eesmärk?

Peamine funktsioon sisselaskekollektor on põlemissegu (või otsesissepritsemootoris lihtsalt õhu) ühtlane jaotamine igaühele sissevõtmine silindripea (te) ava. See võib olla ka karburaatori, drosselklapi, kütusepihustite ja muude mootori osade kinnituseks.

Soovitan: