Sisukord:

Kuidas solenoidi käsitsi aktiveerida?
Kuidas solenoidi käsitsi aktiveerida?

Video: Kuidas solenoidi käsitsi aktiveerida?

Video: Kuidas solenoidi käsitsi aktiveerida?
Video: How to check, fix and clean vacuum solenoid for your car 2024, Detsember
Anonim

Kui väljundvoolik on lahti ühendatud, kasutage solenoidi käsitsi aktiveerimiseks solenoidklapi ülaosas olevat käsitsi aktiveerimise nuppu:

  1. Ühendage lahti solenoid elektripistikust.
  2. Kontrollige, kas pordidest ei pääse õhku.
  3. Vajutage käsitsi aktiveerimine nuppu mitu korda.

Seda silmas pidades, kuidas sprinklerid käsitsi sisse lülitada?

Leidke käsiraamat juhtnupp ülaosas vihmuti ventiil. Taimeriga juhitavatel ventiilidel on mõnikord üks polditaoline varras, mis toimib a käsiraamat nupp. Kui töötate taimeriga juhitava ventiiliga, ärge seda tehke pööre silindriline traadiga ühendatud solenoid. Teistel ventiilidel on ristikujuline käepide või ümmargune nupp.

Samamoodi, miks mu solenoidklapp ei tööta? Solenoidventiilid võib mitte avatud voolukatkestuse, ebaühtlase rõhu, vale pinge, all oleva mustuse tõttu the diafragma, korrosioon, puuduvad osad või põletus mähis . Kuid kuna põhjuseid on nii palju, peate proovima kitsendada probleem selleks, et parandama seda.

Pealegi, kuidas ma tean, kas mu solenoidklapp töötab?

Vajutage aku juhtmeid ümbritsevatele juhtmetele solenoidventiil ja seejärel kasutage põleti või lambipirni testi seda voolu on piisavalt. Pirn peaks süttima, nagu multimeetri puhul, ja kui the klapp töötab siis peaks ka lahti minema.

Mis põhjustab solenoidi rikke?

Kui solenoid on esmalt pingestatud, saab selle mähis suure sisselülitusvoolu impulsi, mis kolvi sulgumisel väheneb. Kui kolb ei sulgu, jätkub suur sissetungivool, mis võib põhjus mähis üle kuumeneda ja läbi põleda. See on kõige levinum põhjus kohta solenoid ebaõnnestumine ja selle märkamine on lihtne.

Soovitan: