Kas madal jahutusvedelik mõjutab auto kuumust?
Kas madal jahutusvedelik mõjutab auto kuumust?

Video: Kas madal jahutusvedelik mõjutab auto kuumust?

Video: Kas madal jahutusvedelik mõjutab auto kuumust?
Video: 🌶️ Подробно и наглядно показываем слабые места "пятёрки" BMW E60. 2024, Detsember
Anonim

Põhjus nr 1: ei piisa Jahutusvedelik

See võib esimestel minutitel tunduda jahe, sest mootor peab soojenema, et jahutusvedelik et soojust üles ja pakkuma kuumus oma interjööri juurde. Kui teie auto on madal peal jahutusvedelik , ei saa see ühtegi domeenile saata küttekeha südamik sooja õhu loomiseks.

Kas seda arvesse võttes võib madal jahutusvedelik mitte kuumeneda?

Kui teie radiaator on väga madal peal jahutusvedelik , saad soojust pole . Kui teie tasemed on korras, on teil kas halb veepump või termostaat, mis ei avane.

Teiseks, kas auto tühi aku võib kütteseadet mõjutada? A nõrk auto aku võib põhjustada teie automaatse kliimaseadme halva töö või üldse mitte. Auto akud vahelduvvoolukompressori käivitamiseks peab olema piisavalt pinget ja kuigi see võib olla piisavalt tugev ülejäänud seadme töötamiseks. auto , võib see ikkagi olla nõrk oma auto omad konditsioneer.

Lisaks, millised on madala jahutusvedeliku tunnused?

  • Armatuurlaua hoiatustuli või ebatavaline temperatuurinäidik – esimene märk madalast jahutusvedelikust peaks olema armatuurlaua hoiatustuli või tõusev temperatuurinäidik.
  • Mootori automaatne väljalülitamine-kui sõidate kaasaegse autoga, on see varustatud automaatse mootori seiskamisfunktsiooniga.

Miks mu auto puhub külma õhku välja, kui küte on sisse lülitatud?

Mootori kuum jahutusvedelik läbib kütteseadme südamiku, mis näeb välja ja toimib palju nagu väike radiaator, ning puhuri mootor sunnib õhku läbi selle. See on ka põhjus, miks ummistunud kütteseade, ummistunud termostaat või õhku jahutussüsteemis võivad kõik põhjustada a auto omad kütteseade kuni puhuda külma.

Soovitan: