Video: Kas tasakaalustate mootorratta rehvi?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Tasakaalustades oma mootorratta rehvid on oluline aspekt jalgratta hooldamisel. Igal ajal sina osta uus mootorratta rehvid , sa peaksid neid on tasakaalustatud . Sa peaksid samuti tasakaal sinu oma mootorratta rehvid kui raskused kukuvad maha või kui sina märka oma rehvid hakkavad ebanormaalselt kuluma.
Kuidas seda arvestades teada saada, kas teie mootorratta rehv on tasakaalust väljas?
An tasakaalustamata rehv tundub, et rool on ebakindel. Rehvid näitab ka turvise ebaühtlast ja kiiremat kulumist. Tasakaalust väljas rehvid näidata külgseinal kamm- või kupukujulist kulumismustrit või kumerust. Üks levinud sümptom tasakaalustamata sõidukite puhul rehvid on halb kütusekulu.
Seejärel tekib küsimus, kas peate tõesti oma rehve tasakaalustama? Millal rehvid on paigaldatud, rattad vaja olla tasakaalustatud . Kui seda ei tehta, siis uus rehvid tõenäoliselt ei veere nii sujuvalt, põhjustades a palju muresid juhile ja sõidukile, eriti siis, kui rool raputab ja kõigub eri kiirustel edasi -tagasi.
Kas vastavalt tuleb mootorratta tagumist rehvi tasakaalustada?
Alati kui uus rehv on paigaldatud, ratas peaks olla dünaamiliselt tasakaalustatud . Siiski, kui sina ' re isetegemine, mis ei pruugi alati olla valik. Kui sina ' ve on võll või selle eemaldamine on liiga keeruline tagumine sõita, sina saan vaja ehitada või osta a tasakaal toetada tagumine ratas.
Mis tunne on tasakaalustamata rehv?
Tasakaalustamatuse tavalised sümptomid rehvid turvise ebaühtlane ja kiirem kulumine, halb kütusekulu ning vibratsioon roolis, põrandalaual või istmel seda läheb hullemaks suuremal kiirusel. Kui esikülg rehv pole tõenäoliselt tasakaalus, tõenäoliselt tunda vibratsioon roolil.
Soovitan:
Kas saate toruta REHVI parandada?
Kõige tavalisem meetod torudeta punktsiooni kinnitamiseks on lihtsalt sisemise toru paigaldamine. See remont on kiire ja lihtne viis koju jõudmiseks. Peate eemaldama torudeta ventiili, keerates lukustusrõnga lahti ja seejärel paigaldama uue sisetoru nagu tavalise klamberratta puhul
Kas saate rehvi paisuva vahuga täita?
Sisestage toru rehvi ja piserdage vaht rehvi. Jälgige, kas vaht hakkab klapivarre piirkonnast väljuma; vaht on selleks ajaks rehvi peaaegu täis saanud. See võimaldab ka rehvis oleva õhu väljumist. Vahetage klapivarre sisestus ja kork, et vaht ei väljuks
Kas saate rehvi noaga koputada?
Rehv tühjeneb, inimene on võimetu Ärge proovige rehvi ära lõigata. See pole nii nagu filmides, kus võtad noa ja pistad selle külgseina sisse. Selle eesmärk on ühesuunaline ventiil, mis lisab rehvile õhku, kuid ei lase õhul rehvist välja pääseda
Mis on parim mootorratta rehvi mark?
10 parimat mootorrattarehvi Michelin Pilot Power 2CT. Vaata veel pilte. Metzeler ME 888 Marathon Ultra. Vaata veel pilte. Michelini ülem II. Vaata veel pilte. Michelini piloottee 4. Vaata veel pilte. Bridgestone Exedra G704R. Vaata veel pilte. Metzeler 180/55ZR17 Sportec M7RR R. Vaata rohkem pilte. Bridgestone Exedra G702. Vaata veel pilte. Continental ContiMotion
Kuidas mootorratta rehvi maha võtta?
Mootorrataste rehvivahetus: vana rehvi eemaldamine Tõmmake jalgratas maast lahti ja eemaldage ratas. Murdke rehvi äär spetsiaalse tööriistaga või pange sellele oma kaal. Lülitage vana rehv maha, töötades osade kaupa. Töötage väikestes osades, et uus rehv saaks velje äärest üle