Mis põhjustab mu kütusepumba väljalülitamist?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27

Kõige tavalisem põhjus kohta kütusepump rike põhjustab sageli paagi tühjenemist kütust , mis põhjused mootor üle kuumeneda. Teine levinum põhjus on kütust saastumist, tavaliselt mustust ja roosteosakesi, mis ummistavad kütust kurn ja ära hoida the pump piisavalt joonistamisest kütust mootori suure koormuse all.

Pealegi, kuidas auto käitub, kui kütusepump kustub?

Märkate vähenemist kütust tõhusus, kiirendus ja võimsus sinus sõiduk kui sinu kütusepump on kahjustatud. Vea põhjustatud madal rõhk kütusepump tähendab, et teie mootor ei saa seda kütust ja õhusegu, mida see peab teile andma auto see regulaarne võimsus. Virisemine tagaistmel.

Lisaks võib halb kütusepump mootorit kahjustada? Samal ajal kui a rike kütusepump pakkuda vähem kütust ja kütust rõhk kui DME ( mootor kontroller) ootab seda vähem kui ideaalne kütust pakkuma ükskõik mida kahju juurde mootor kui see on võimalik, on see väga haruldane.

Tea ka, kuidas parandada kütusepumpa?

Uurige kütust gaasipaagi torust ja asendada kui see on pragunenud või lekib. Vabastage gaasipaagi rõhk vastavalt auto hooldusjuhendis olevatele juhistele. Vabastage klamber, mis ühendab kütust paagi voolik ja auru tagasivooluvoolik, kui see on olemas, vana juurde kütusepump . Ühendage voolik(id) lahti pump.

Millised on märgid kütusepumba rikke kohta?

Tavaliselt põhjustab halb või ebaõnnestunud kütusepump ühe või mitu järgmistest 8 sümptomist, mis hoiatavad juhti võimaliku probleemi eest

• Kütusepaagist kostab virin.
• Alustamisraskused.
• Mootori pihustamine.
• Seiskumine kõrgel temperatuuril.
• Võimsuse kaotus stressi all.
• Auto Surging.
• Madal gaasi läbisõit.
• Auto ei käivitu.