Sisukord:
Video: Kuidas teate, kas vajate rehvi pöörlemist?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Rehvi pöörlemise vajadust näitavad kolm peamist märki:
- Ebaühtlane kulumine vahel rehvid . Rehv ühe külje kulumine.
- Sõiduki vibratsioon. Kiirusel 45 miili tunnis ja rohkem sina võib tunda vibratsiooni, mis võib olla põhjustatud ebaühtlasest kulumisest.
- Surve kadu.
Mis juhtub sel viisil, kui te rehve ei pööra?
Mitte pöörlev the rehvid põhjustab seadme ebaühtlast kulumist rehvid ja õiglane, et need kõik sõidukid kiiremini kuluksid. Esikülg rehvid kulub kohutavalt, kuna suurem osa pidurdustest toimub ees, nad on tüürid rehvid ja ajam rehvid . Enamik kohti kui sa osta rehvid nende hulka kuuluvad tasuta pöörded.
Teiseks, kui palju maksab rehvide pöörlemine? Rehvide pöörlemise kulud kipuvad kohati erinema, kuid üldiselt on see üks odavamaid remonditöid, mida saate teha. Pöörlev sinu oma rehvid maksavad vahemikus 24–120 dollarit, olenevalt sellest, kuhu auto viite, ja mõned kohad teevad seda isegi tasuta, kui ostate uue komplekti rehvid nendelt.
Seda silmas pidades on rehvide pöörlemine tõesti vajalik?
Tavaliselt soovitatakse pöörlema rehvid iga 5000 kuni 10 000 miili tagant, kuid see on nii tõesti vajalik ? Põhjus pöörlev rehvid on kulumise tasandamiseks. Esirehvid kuluvad palju kiiremini kui tagarehvid, sest pöörete tegemisel on esirehvide välisservadele suurem surve.
Millal ei tohiks rehve ümber pöörata?
Üldiselt sina peaks omada oma rehvid pööratud iga 5-6 000 miili järel. Aga kui sa seda ei tee? Sinu rehvid ja rattad jäävad kindlasti autole, veerevad mööda kilomeetrit miili järel ilma a pöörlemine.
Soovitan:
Kuidas teate, kas vedrud tuleb välja vahetada?
Siin on mõned sümptomid, mis annavad teile teada, kas teie spiraalvedrud on kulunud. Sõiduki terav langus. Ebatavaline rehvide kulumine. Murettekitav müra. Karm sõiduki põrge. Järsk sõiduki kõikumine
Kuidas kontrollida rehvi pöörlemist?
VIDEO Kas seda arvesse võttes on rehvide pöörlemine tõesti vajalik? Tavaliselt soovitatakse pöörlema rehvid iga 5000 kuni 10 000 miili tagant, kuid see on nii tõesti vajalik ? Põhjus pöörlev rehvid on kulumise tasandamiseks. Esirehvid kuluvad palju kiiremini kui tagarehvid, sest pöörete tegemisel on esirehvide välisservadele suurem surve.
Kuidas teate, millal vajate roolivõimendi vedelikku?
Rataste pöörlemisel kostuv vingumine või vingumine võib viidata sellele, et roolivõimendi vedelikku on vähe. Roolivõimendi vedelik on müügil autotööstuses ja seda saab hõlpsasti asendada, kuid vedeliku koguse langus võib viidata roolivõimendi hammasratta lekkele
Kuidas teate, kas vajate katalüsaatorit?
Siin on viis märki, mis näitavad, et teie katalüüsmuunduriga võib midagi valesti olla: teie sõiduki kütusesäästlikkus langeb järsult. Teie auto ei kiirenda, kui vajutate gaasipedaalile. Teie auto võib käivitamisest keelduda. Teie sõiduk ei läbi heitekatset. Tuli MIL või Check Engine süttib
Kuidas teate, kas vajate uusi rattalaagreid?
Halva rattalaagri klassikalised helid on tsükliline piiksumine, kriuksumine ja/või urisemine. Samuti võite öelda, et heli on seotud rattalaagritega, kui see muutub proportsionaalselt sõiduki kiirusega. Heli võib iga pöördega halveneda või hetkeks kaduda