Sisukord:

Mis juhtub, kui eemaldate kütuse rõhuregulaatori vooluvõrgust?
Mis juhtub, kui eemaldate kütuse rõhuregulaatori vooluvõrgust?

Video: Mis juhtub, kui eemaldate kütuse rõhuregulaatori vooluvõrgust?

Video: Mis juhtub, kui eemaldate kütuse rõhuregulaatori vooluvõrgust?
Video: 10 parimat Common Railiga diiselmootorit. Subtiitrid! 2024, November
Anonim

Kui kütuse rõhk on madal, ühendage vaakumvoolik lahti regulaator . Sina peaks suurenema survet kui regulaator ei leki. Kui see nii on, tähendab see regulaator tuleb välja vahetada. Kui muutusi ei toimu, on probleem nõrk kütust pump või piirang kütust liin nagu näiteks ühendatud kütust filter.

Küsimus on ka selles, kuidas ma tean, kas mu kütuse rõhuregulaator on halb?

Siin on kümme halva kütuse rõhuregulaatori sümptomit

  1. Vähenenud kütusesäästlikkus.
  2. Must suits väljalasketorust.
  3. Lekkiv kütus.
  4. Halb kiirendus.
  5. Mootor põleb.
  6. Mootor ei käivitu.
  7. Süüteküünlad paistavad mustad.
  8. Probleemid aeglustamisel.

Seejärel tekib küsimus, mis juhtub, kui kütuserõhk on liiga kõrge? Kütuse rõhk see on liiga kõrge võib põhjustada mootori töötamise ka rikas. Tavalised põhjused kõrge kütuse rõhk hulka halb kütust regulaator või tagasivoolutoru on ummistunud. The kütust tagastusliin on blokeeritud, kui kütuse rõhk vastab nüüd spetsifikatsioonidele. Vastasel juhul võib regulaator olla vigane.

Samamoodi võite küsida, mis juhtub, kui kütuse rõhuregulaator läheb halvasti?

Vigane kütuse rõhuregulaator võib põhjustada sõidukil tõrkeid, vähendada võimsust ja kiirendust ning langeda kütust tõhusust. Neid sümptomeid võivad põhjustada ka mitmed muud probleemid, seega on väga soovitatav lasta sõiduk korralikult diagnoosida.

Kas kütuse rõhuregulaator võib lahti jääda?

Kui olete käivitanud kütust pump ja teil on ikka veel madal või puudub kütuse rõhk , seda võiks tähenda kütuse rõhuregulaator lekib või lahti jäänud . Kui aga kütuse rõhk on kõrge, see võiks tähenda kütuse rõhuregulaator on kinni suletud.

Soovitan: