Kas peaksin tasakaalustama haagise rehve?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27

Kuna esmane kohustus a haagise rehv toetab vertikaalset koormust, mitte ei haara autost pöördeid, haagise rehvid teevad ei pea olema dünaamiliselt tasakaalustatud nagu sõiduauto rehvid teevad . Juhtimine ja kurvides on vähem murettekitav a haagise rehv kui nad on autotööstuses rehv.

Kas sellega seoses peate haagisel rehve tasakaalustama?

Lühike ja armas vastus: ei. Sõiduautoga maanteel sõites, sina tunnete tõenäolisemalt tasakaalustamata sõiduki vibratsiooni rehvid , seega sõiduk rehvid on dünaamiliselt tasakaalustatud kasutades masinat ja raskusi.

Samuti kas ma peaksin haagise rehve sõitma maksimaalse rõhuga? Kui tegemist on haagise rehvid sa tahad neid alati omale täis pumbata max psi kui külm. Kui pole teisiti öeldud haagise rehvid ei ületa 65 miili tunnis. Kui ületate 65 km / h, soojendage võiks üles ehitada rehv ja põhjustada selle lagunemise ja ebaõnnestumise.

Kas ma pean ka oma paadihaagise rehve tasakaalustama?

The vastused on "jah" ja "võib -olla". Nagu rehvid oma auto või puksiirauto peal, haagise rehvid need on tasakaalustatud tagada korralik rehv kulumist ja vibratsiooni vähendamist. Üks telg paat - haagise rehvid tavaliselt mitte vaja pöörata.

Kuidas tasakaalustate haagise rattaid?

Kui sa teed tasakaalu haagis rehvid, pidage meeles, et paljud haagise rattad on tsentreeritud kinnituspoltide (need) asendi järgi rattad on nöörikesksed), mitte selle keskosa ratas . Parima rehvi saamiseks tasakaal klapikeskse jaoks rattad , teil peaks need olema tasakaalustatud kasutades tihvtplaadi adapterit.