Sisukord:
Video: Miks mu FM -raadio ei tööta?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27
Sagedased põhjused, miks see juhtub: Põlenud kaitse: Üks levinumaid põhjuseid auto jaoks raadio peatuma töötavad põlenud kaitse. Kahjustatud antenn tähendab, et teie raadio ei ole on võimeline signaali vastu võtma jaamad . Kahjustatud tuuner tähendab, et peate suure tõenäosusega ise peakomplekti välja vahetama.
Küsimus on ka selles, miks mu autoraadio jaamu ei võta?
Kontrollige oma antenni ühendusi the vaesuse levinumad põhjused raadio vastuvõtt on halb antenniühendus. Kui the antennikaabel on halvasti paigas sinu oma peakomplekti või mõnda neist the ühendused on lahti, kulunud või korrodeerunud, on sageli raske oma lemmikut häälestada jaam.
Lisaks ülaltoodule, kuidas teate, kas teie autoraadio on puhutud? Sümptomid, mida otsida, hõlmavad järgmist:
- Raadio ei lülitu sisse – juhtmestiku probleem või kaitsme läbipõlemine.
- Raadio lülitub sisse ebaregulaarsete ajavahemike järel - probleem on toitevõrgus või maaühenduses.
- Autoraadio ekraan ja heli lülituvad sisse ja välja - peaüksus ei pruugi piisavalt energiat saada.
Seda silmas pidades, kuidas raadioantenni parandada?
1. meetod Alumiiniumfooliumi kasutamine
- Analüüsige oma antenni purunemist. Paljud raadioantennid on varustatud teleskooplinkidega, mis võimaldavad sellel pikendada või vähendada.
- Lõigake üks pidev leht alumiiniumfooliumist.
- Ühendage oma fooliumiga antenni purunenud osa uuesti.
- Keerake kleeplint oma fooliumi ümber.
- Kontrollige kvaliteeti ja vajadusel reguleerige.
Kus on raadio kaitsme?
See asub tavaliselt juhipoolse armatuurlaua küljel. See võib asuda ka mootoriruumis armatuuri all või auto kapoti all. Vaadake oma auto omaniku käsiraamatust, et teha kindlaks, kus te olete kaitsme blokeeritud.
Soovitan:
Miks mu halogeen -ahi ei tööta?
Esimene probleem: teie halogeenahjul ei ole toidet Kui teie halogeenahi ei lülitu sisse, tuleb kõigepealt kontrollida toitepistikut. Kui kaitselüliti on välja lülitunud, lülitage see lihtsalt uuesti sisse ja teie ahi peaks sisse lülitama. Kui probleem ei ole lõtv juhe või katkestatud kaitselüliti, on probleem elektriline
Miks mu haagise pidurikontroller ei tööta?
Kui ei, siis on haagise juhtmestik kahtlane; kui need töötavad, on tõenäoline probleem kontroller või sõiduk. Saate testida ka kontrollerit ennast. Kontrollige punast traati, kui vajutate pidurit. Järgmisena saate testida sinist juhet, mis on haagise pistikupesa väljundjuhe
Miks pidurid ei tööta?
Kui pidurivedelik on otsas, ei tööta teie pidurid lihtsalt. Seda on üsna lihtne diagnoosida: kui süsteemis on leke, peaksite auto all pidurivedelikku nägema. Teine võimalik põhjus on vigane piduri peasilinder. Peasilinder on koht, kus pidurivedelik surutakse kokku
Miks mu dimmeri lüliti ei tööta?
Hämarduslüliti ülevalgustamine on kõige levinum põhjus, miks dimmeri lüliti ebaõnnestub. Kui dimmeri lüliti ebaõnnestub, ei pruugi tuled kustuda, vaid jääda põlema, põletades elektrit ja nõudes hämarduslüliti väljavahetamist. Toitepinge võib ka teie dimmeri maha võtta
Miks mu hädapidur ei tööta?
Kui tagumiste pidurite hõõrdkatted on piisavalt kulunud, et sõidukit mitte peatada, ei hoia seisupidur sõidukit paigal. Kui seisupidurid autot ei hoia, peate kontrollima järgmist: Seisupiduri hoob/pedaal on reguleerimata või kinni jäänud. Seisupiduri tross on venitatud