
Sisukord:
2025 Autor: Taylor Roberts | roberts@answers-cars.com. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 16:23
Mis juhtub, on see, et niiskus, mis on kinni jäänud turustaja kork ohustab teie sädet. Säde on piisav millal kõik muud tingimused on ideaalsed, kuid kui vihm või niiske õhk varastavad vanade süüteküünlajuhtmete kaudu lisaenergiat, hakkab mootor valesti tööle.
Samuti küsivad inimesed, kuidas levitajat kuivatada?
Korgi kuivatamine
- Asetage kork tagurpidi ja piserdage seda karburaatori puhastusvahendiga.
- Raputage korki õrnalt ümber, et puhastusvahend jõuaks iga piluni.
- Kasutage korgi täielikuks kuivatamiseks puhast, ebemevaba kuiva rätikut. Kuivatusprotsessi lõpetamiseks jätke tund aega sooja kohta.
Lisaks, mis juhtub, kui süütepool saab märjaks? Millal the mähis saab märjaks , või kui selle läheduses on niiskus, on piisavalt teed, kuhu mõni (või kogu) sädeenergia jõuab saada otse läbi isolatsiooni. Pinge a mähis saab saada kusagil 30k volti naabruses nõuab see kvaliteetset isolatsiooni.
Seda silmas pidades, millised on halva turustaja sümptomid?
Tavaliselt tekitavad vigane turustaja rootor ja kork mõningaid sümptomeid, mis hoiatavad juhti, et hooldus võib olla vajalik
- Mootori süütehäired. Mootori tõrked võivad tekkida mitmel põhjusel.
- Auto ei käivitu.
- Kontrolli mootorit süttib.
- Mootori liigne või ebatavaline müra.
Mis põhjustab niiskust turustaja korgis?
Aga kui sajab vihma, on seda liiga palju niiskus atmosfääris ja selle sisemuses turustaja kork hakkab "higistama". Seda omakorda põhjustab niiskust tilgad langevad punktidele, katkestades seeläbi elektrivoolu süütepooli ja süüteküünalde vahel.
Soovitan:
Mis põhjustab süsiniku jälgimist turustaja korgis?

Kui jaoturi korgil on pragusid, tuleb osa välja vahetada. Süsiniku jälgimine. Süsinikujälgimine näitab, et elektri kõrgepinge on leidnud plastikust üle või läbi väikese takistusega juhtiva tee. Tulemuseks on silinder, mis vallandub valel ajal, või tõrge
Kuidas autode turustaja töötab?

Jaotur on komponent, mis edastab süütepooli pinge süüteküünaldele. Turustaja põhikomponentide hulka kuuluvad rootor ja kork, milles esimene pöörleb teise sees. Korkil on väljundkontaktid. Turustajat käitab mootori nukkvõll
Mis on turustaja autol?

Jaotur on suletud pöörlev võll, mida kasutatakse sädesüütega sisepõlemismootorites, millel on mehaaniliselt ajastatud süüde. Jagaja põhiülesanne on suunata sekundaar- ehk kõrgepingevool süütepoolist süüteküünaldeni õiges süttimisjärjekorras ja õige aja jooksul
Mis on Pro Billet turustaja?

Pro Billeti edasimüüjad. TSP Pro Billet turustaja on määratletud lihtsusega, kuid töödeldud alumiiniumist korpuse, esmaklassilise magnetilise koguja ja vastupidavate sisedetailidega on see loodud pikaajaliseks tööks
Mis juhtub teie autoga, kui bensiin saab otsa?

Mis juhtub, kui mu autol saab bensiin otsa? Uuemad autod on kõik kütuse sissepritsega ja käitavad kütusepumpa, mis on sukeldatud pumpa jahutavasse kütusse. Kui kütus otsa saab, lakkab mootor lihtsalt töötamast ja kui teele lähete, hakkab see kõigepealt natuke pihustama ja seejärel lõpetama töötamise