Kuidas käigu pealt vahetamine 4x4 töötab?
Kuidas käigu pealt vahetamine 4x4 töötab?

Video: Kuidas käigu pealt vahetamine 4x4 töötab?

Video: Kuidas käigu pealt vahetamine 4x4 töötab?
Video: 😫 Loetleme VW Touaregi nõrgad kohad: kas see on tõesti nii kurb? Subtiitrid! 2024, November
Anonim

Elektrooniline vahetus käigu pealt (ESOF) süsteem on elektrooniline vahetus 4x4 süsteem, mis võimaldab operaatoril valida kahe erineva vahel 4x4 režiimid kui ka 2-rattavedu. Operaator saab lülituda 2WD ja vahel 4WD KÕRGE režiim kiirusel kuni 88 km/h (55 mph).

Lisaks sellele, kas saate sõidu ajal 4x4 -le lülituda?

Vanemad 4WD süsteeme tuleb käsitsi vahetada 2WD ja vahel 4WD ja alates 4HI kuni 4LO samas sõiduk seisab. Uuemad s 4 rattavedu süsteemidel on elektrooniline nupp "lennult", mis võimaldab vahetad sõidu ajal . AWD auto saab anda kogu mootori pöördemoment kõigile neljale rattale kogu aeg.

Lisaks, kui kiiresti saan oma f150 neljarattaveoga sõita? Re: kuidas kiiresti saab kiirusega 4x4 55 mph (88 km/h). Märge: Tehke ärge tehke seda toimingut, kui taga rattad libisevad. normaalne. Samas isiklikult, kui saab kiiremini sõita siis 55MPH, sina teha pole vaja sees olla nelikvedu režiimis.

Kuidas 4x4 ülekandekast sellega seoses töötab?

Ülekandekott See on seade, mis jagab nelikveolise auto esi- ja tagatelje vahel jõu. The ülekandekast osalise tööajaga nelikveosüsteemil lukustab esitelje veovõll tagatelje veovõlli külge, mistõttu rattad on sunnitud pöörlema sama kiirusega.

Kas maanteel 4x4 sõitmine on halb?

Lühike vastus on: Jah, see on täiesti ohutu sõita aastal 4WD maanteel . Kuid te ei tohiks seda siiski teha - kui just ei pea.

Soovitan: