Kas ma peaksin vahetama käigukasti vedelikku pärast 150 000 miili?
Kas ma peaksin vahetama käigukasti vedelikku pärast 150 000 miili?

Video: Kas ma peaksin vahetama käigukasti vedelikku pärast 150 000 miili?

Video: Kas ma peaksin vahetama käigukasti vedelikku pärast 150 000 miili?
Video: Gold Dust Gets A Allison Part 1 + CA Conversions Full Tour | Ford Era 2024, November
Anonim

Tootja hooldusgraafik paljude automaatkäigukastide jaoks ei nõua värskust vedelik kuni 100 000 miili või mõne Fordi käigukastiga isegi 150 000 miili . Paljud mehaanikud ütlevad, et see on liiga pikk ja nii peaks teha vähemalt iga 50 000 järel miili.

Küsimus on ka selles, kas suure läbisõidu korral on käigukastiõli vahetamine halb?

Muutmine ülekandevedelik peal kõrge - läbisõit auto on riskantne. Ärge tehke seda, kui teie edasikandumine töötab hästi ja vedelik on esmaklassiline, sest suudab edasikandumine ebaõnnestumine peatselt.

Lisaks ülaltoodule, kuidas teate, millal käigukasti vedelikku vahetada? Kui kuulete lihvimist või kriginat, tõmmake niipea kui võimalik üle ja kontrollige oma käigukasti õli või vedelik tasemel, kui mootor veel töötab. Kui teete seda, märkige ka selle värv vedelik . Kui see on midagi muud kui helepunane, võib teil vaja minna a käigukasti vedeliku vahetus.

Samamoodi võite küsida, kas ma peaksin vahetama käigukasti vedelikku pärast 100 000 miili läbimist?

Üldreeglina vedelikud peaksid muuta enne või varem 100k miili . Üldiselt on seda lihtne teostada, mis pikendab teie kasutusiga edasikandumine ja olla odavam kui selle asendamine ebaõnnestumise korral.

Miks te ei tohiks kunagi oma käigukasti vedelikku loputada?

Surve õhetus võib põhjustada tihendite vananemise lekkimist. Kui see lekib rohkem kui liitri, võib see seadme põletada. Õhetus ei põhjusta edasikandumine ebaõnnestuda, kuid see võib protsessi kiirendada, kuna surus metalliosakesed süsteemi kaudu tagasi.

Soovitan: