Mida peate silmas rihmülekande esialgse pinge all?
Mida peate silmas rihmülekande esialgse pinge all?

Video: Mida peate silmas rihmülekande esialgse pinge all?

Video: Mida peate silmas rihmülekande esialgse pinge all?
Video: Mida silmas pidada oma esimese kodu ostmisel? 2024, Aprill
Anonim

Kui juht hakkab pöörlema, tõmbab see vöö ühelt poolt (suureneb pinget aastal vöö sellel küljel) ja edastab selle vöö kutsutakse pinget tihedas küljes ja vähenenud pinget teisel pool vöö kutsutakse pinget lõdval poolel.

Vastavalt sellele, miks on rihmad varustatud algpingega?

Seetõttu rihmad on varustatud esialgse pingega võimsuse edastamiseks. Kui uus vöö alla on paigaldatud rihmarattad pinget , see kaotab oma esialgne pinge pikenemise tõttu selle kasutusea jooksul.

Lisaks, kuidas mõõta rihma pinget? Asetage kolvi ots pinget mõõtur katusel vöö . Hoides käes pinget mõõteriist vertikaalselt vöö vajutage alla, kuni kolvi O -rõnga põhi on puidu ülaosaga ühtlane. Tõstke kolb välja vöö ja loe jõu kilo mõõtmine kolvil oleva O -rõnga juures.

Samamoodi, mis on rihma pinge?

Rihma pinge Teooria: tegurid. Rihma pinge Teooria. Sõitmine või lõtv pool pinget (T2) Et määrata miinimum pinget mis tuleb sisse tuua vöö kui see väljub veorihmast, et tagada selle tõhusus pinget või voolu saab edastada vöö libisemata mööda veoratast.

Mis juhtub, kui rihma pinge on väiksem?

Nagu eespool mainitud, korralik vöö joondamine ja pingestamine on mootori efektiivsuse säilitamiseks üliolulised. Rihma pinge mis on liiga lõtv või liiga tihe, toob kaasa tõhusa jõuülekande, vöö kandma, vöö rike ja võimalik enneaegne mootoririke.

Soovitan: