Mis põhjustab kahetaktilise mootori suitsu?
Mis põhjustab kahetaktilise mootori suitsu?

Video: Mis põhjustab kahetaktilise mootori suitsu?

Video: Mis põhjustab kahetaktilise mootori suitsu?
Video: FSI по-французски: что не так с двигателем 2.0 IDE ? 2024, Mai
Anonim

Need mootorid tavaliselt kiirgab sinist/halli suitsetama . Aga kui see on ülemäärane, on teil põleva õli probleem, rikkalik kütuseseisund, nagu eespool märgitud, halb süüteküünal või rike toiteventiil. Täiendavad probleemid põhjustades õli põletamiseks 2 - Insultid või 4- Insultid sisaldab: Lekkivad klapitihendid.

Inimesed küsivad ka, mis on kahetaktilise mootori põhjustatud saaste peamine põhjus?

Kaks - taktmootorid toota palju reostus sest neis sisalduv kütuse-õhu segu on saastunud mootori oma määrdeõlid. Samaaegselt tõmbab põlemiskamber saastunud segu sisse, kuna heitgaasid väljutatakse väljalaskeava kaudu. Osa kütust ja õli segatakse heitgaasidega.

Samuti võib küsida, mida tähendab 2 -taktiline? A kaks - insult (või kaks -tsükkel) on sisepõlemismootori tüüp, mis lõpetab võimsustsükli kaks lööki (üles-alla liigutused) ainult ühe väntvõlli pöörde ajal.

Vastavalt sellele, mis juhtub, kui panete kahetaktilisse liiga palju õli?

Liigne õli võib tekitada suitsuse heitgaasi, õli summutist välja lekkimine ja mõnikord toite kadumine. Kuigi need probleemid pole ideaalsed, saab neid lahendada lihtsalt paagis oleva kütuse asendamisega korralikult segatud kütusega. Aga jooksmine a kaks - tsükkel mootor koos ka vähe õli võib tegelikult seadme hävitada.

Miks on 2 lööki nii kiire?

Kaks - insult mootorrattad on kergemad ja kiiremini jalgrattad seda annab mootorile tugeva löögi. See hõlbustab jalgrattaga ümber viskamist kiiremini löök kuupmeetri kohta. Samas on nende ratastega sõitmine ja kontrollimine tavaliselt raskem.

Soovitan: