Kuidas tegi Henry Ford autod taskukohaseks viktoriiniks?
Kuidas tegi Henry Ford autod taskukohaseks viktoriiniks?

Video: Kuidas tegi Henry Ford autod taskukohaseks viktoriiniks?

Video: Kuidas tegi Henry Ford autod taskukohaseks viktoriiniks?
Video: Троит двигатель. Форд Фокус.Неровная работа двигателя.Плавают обороты.Замена и перепрошивка мозгов. 2024, Mai
Anonim

* Ford tegi autod taskukohaseks miljonite tavaliste ameeriklaste jaoks. Ta sundis hindu autod alla, sest ta soovis, et rohkem inimesi neid omaks, ja ka endale rohkem raha teenida. Ta müüs rohkem autod odavamalt kui rohkem autod kallilt. Ford oli kõigepealt konveieri kasutama.

Kuidas siis Henry Ford autod taskukohaseks tegi?

Henry Ford oli otsustanud ehitada lihtsa, usaldusväärse ja taskukohane auto; auto, mida keskmine Ameerika töötaja võiks endale lubada. Keskne Fordi oma võime toota taskukohane auto oli konveieri väljatöötamine, mis suurendas tootmine ja vähendas selle maksumust.

Seejärel tekib küsimus, mida Henry Ford leiutas? Töötades Detroidis Edison Illuminating Company insenerina, Henry Ford (1863-1947) ehitas oma esimese bensiinimootoriga hobusteta vankri, Quadricycle, oma kodu taga asuvasse kuuri. Aastal 1903 asutas ta Ford Motor Company ja viis aastat hiljem tõi ettevõte turule esimese Model T.

Samamoodi võib küsida, mida Henry Ford tutvustas tootmisse ja mida tegi see autode hindadega?

Aastal 1913 Ford käivitas massi jaoks esimese liikuva koosteliini tootmine autost. See uus tehnika vähendas a ehitamiseks kuluvat aega auto 12 tunnilt kahe ja pooleni, mis omakorda alandas kulu Mudel T alates 850 dollarist 1908. aastal kuni 310 dollarini 1926. aastaks palju täiustatud mudeli puhul.

Kuidas muutis Henry Ford autotööstuse küsimustikku?

Ta tegi konveieri, mis võimaldas masstootmist. Ta tegi ka mudeli T, mis oli odav ja taskukohane keskmisele Ameerika töötajale. Nad hakkasid müüma mudelit T ja lõid koosteliini. Nad teenisid rohkem raha ja Ford võib nõuda 48% suurust osalust autoturg.

Soovitan: