Kuidas radiaatori kork autol töötab?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 00:27

The radiaatori kork toimib vabastusventiilina, mis on seatud avanema maksimaalse rõhu juures. Kui vedeliku rõhk sees radiaator ületab 15 psi, sunnib see ventiili avama, võimaldades soojusel väljuda ja üleliigset jahutusvedelik vedelik voolab üle paakidesse mõlemal pool radiaator.

Samuti on vaja teada, millised on halva radiaatori korgi sümptomid?

Halva radiaatori sümptomid: tavalised märgid, mis näitavad, et teie radiaator ei tööta

1. Mootori ülekuumenemine. Tavaline märk sellest, et radiaatoriga on midagi valesti, on see, kui teie mootor hakkab üle kuumenema.
2. Lekked.
3. Nihkeprobleemid.
4. Vedeliku värvimuutus.
5. Välisuimed blokeeritud.
6. Reisijate soojendus ei tööta.

Lisaks, kuidas ma saan oma radiaatori korki kodus testida? Kuidas testida radiaatori korki

1. Laske süsteemil jahtuda ja eemaldage kork. Kontrollige tihendit kahjustuste suhtes.
2. Paigaldage kork testerkomplektiga kaasas olevale radiaatori korgi adapterile. See adapter näeb mõlemas otsas välja nagu radiaatori täitekael.
3. Pumbake rõhutesti radiaatori korgile märgitud rõhule.

Võib ka küsida, kas radiaatori kork on sama mis jahutusvedeliku kork?

Seal ei ole kork kohta radiaator , nii et see peaks olema jahutusvedelik pudel kork.

Kui tähtis on radiaatori kork?

Sinu radiaatori kork reguleerib rõhku seadme sees radiaator lastes liigsel aurul paaki välja voolata. Kui radiaator jahutab sinu radiaatori kork võimaldab vett/jahutusvedelikku sellest väikesest paagist tagasi imeda radiaator.